Seat bietet mit dem MÓ 50 einen dritten E-Roller an. Das neue Modell mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit haben die Spanier für eine jüngere Zielgruppe konzipiert.
Seat: Seite 6
Volkswagen baut neue Elektro-Kleinwagen in Spanien mit staatlicher Förderung
Der Volkswagen-Konzern wird moderne Elektro-Kleinwagen der Marken VW, Skoda und Cupra in Spanien produzieren. Dort erhält das Unternehmen staatliche Förderung.
Seat stellt neuen Elektro-Roller MÓ 125 Performance vor
Mit dem MÓ 125 bot Seat bereits ein E-Zweirad an, nun kommt der MÓ 125 Performance hinzu. Das Modell bietet unter anderem neue Motor- und Federungstechnologie.
E-Fokus für Cupra, über weitere Elektrifizierung von Seat wird später entschieden
Die junge Seat-Schwestermarke Cupra verfolgt künftig einen Elektro-Fokus. Die Elektrifizierung der Kernmarke hat dagegen bis auf Weiteres keine Priorität.
Seat mit Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybriden aktuell „sehr gut positioniert“
Der Chef von Seat und dessen sportlicher Submarke Cupra Wayne Griffiths hat bestätigt, dass bei der Elektromobilität vorerst Cupra im Mittelpunkt stehen wird.
Audi: Ab 2033 keine Verbrenner mehr in den Verkaufslisten
Audi will ab 2033 keine Verbrenner mehr in den Preislisten führen. Zuvor würden allerdings wichtige Modellreihen mit Verbrennungsmotoren noch einmal überholt,
Prognose: Diese Autohersteller könnten die EU-CO2-Vorgaben 2022 verfehlen
Laut dem Analysten Dataforce könnten 2022 die Marken Volkswagen und Seat sowie Nissan, Dacia und Citroen die CO2-Vorgaben der EU reißen und Strafen zahlen müssen.
Elektrifizierung von Seat abhängig von Kostenentwicklung
Seat konzentriert sich auf Plug-in-Hybride und effiziente Verbrennermotoren. Die weitere Elektrifizierung macht das Management von der Kostenentwicklung abhängig.
Volkswagen-Konzern vereinheitlicht Ladetarife für VW, Cupra/Seat und Škoda
Der Volkswagen-Konzern bietet für seine Volumenmarken VW, Cupra, Seat und Škoda ab sofort einheitliche Tarife für das öffentliche Laden von Elektroautos an.
Volkswagen-Konzern ruft 120.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr in die Werkstatt
Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns besteht Brandgefahr. 120.000 Teilzeit-Stromer mehrerer Marken müssen daher außerplanmäßig in die Werkstatt.










