Der Deutschland-Chef der VW-Tochter Seat/Cupra, Alexander Buk, hält eine neue Kaufprämie für notwendig, um den Absatz von Elektroautos wieder anzukurbeln.
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VW: Produktion von kleinen Elektroautos in Spanien laut Werksleiter auf Kurs
Der Volkswagen-Konzern will im Seat-Stammwerk in Martorell kleine, bezahlbare Elektroautos von VW, Cupra und Skoda bauen. Der Prozess ist auf Kurs.
Seat-Chef: „Heute wäre ein Elektro-Seat für die Zielgruppe noch zu teuer“
Die spanische VW-Tochter Seat mit den Marken Seat und Cupra will ihren Wachstumskurs fortsetzen. Das erste Seat-Elektroauto lässt dabei noch auf sich warten.
Seat: Vorerst kein 20.000-Euro-Elektroauto
Die in im Volkswagen-Konzern für erschwingliche Mobilität stehende Marke Seat wird bis auf Weiteres kein besonders erschwingliches Elektroauto anbieten.
Neuer Seat Leon schafft als Plug-in-Hybrid über 100 Kilometer elektrisch
Der Seat Leon erhält neue Motoren und verbesserte digitale Features für das Exterieur und Interieur. Als Plug-in-Hybrid fährt er über 100 Kilometer elektrisch.
Seat-Chef: „Gebt den Menschen Gründe für das Elektroauto, keine Drohkulissen“
Der Seat-Chef treibt für den VW-Konzern in Spanien die Produktion von E-Kleinwagen voran. Bei der E-Mobilität vermisst er noch „politische Überzeugungskraft“.
Seat plant 20.000-Euro-Elektroauto für die Kernmarke
Seat hat noch kein elektrisches Auto im Angebot. Laut dem Konzernchef planen die Spanier aber einen Vollstromer, der 20.000 Euro kosten könnte.
Seat-Betriebsrat fordert 20.000-Euro-Elektroauto
Der Seat-Betriebsrat fordert eine elektrische Zukunft für den Ibiza. Preislich könne der Kleinwagen an VWs geplantes 20.000-Euro-Elektroauto ID.1 herankommen.
Seat-CEO Griffiths: Ergibt keinen Sinn, die Elektromobilität infrage zu stellen
Seat und die Schwestermarke Cupra forcieren die Elektrifizierung. Seat legt vorerst weiter den Fokus auf Plug-in-Hybride, E-Autos sind aber nicht ausgeschlossen.
Seat denkt über kleines Elektroauto zum günstigen Preis nach
Seat konzentriert sich vorerst auf Verbrenner und Hybride. Später könnte die spanische Marke dann ein Einsteiger-Elektroauto günstiger als VW anbieten.










