BMW erfüllt laut Analyse von S&P Global Mobility derzeit die EU-CO₂-Flottengrenzwerte. Anderen Herstellern drohen dagegen Milliardenstrafen.
Stellantis: Seite 5
Opel könnte eigene Version des Leapmotor B10 anbieten
Opel denkt über ein „Re-Badging“ des chinesischen Elektroautos Leapmotor B10 nach, um ab 2026 ein günstiges Akku-SUV in Europa anzubieten.
Stellantis arbeitet mit Pony.ai an Elektro-Robotaxis für Europa
Stellantis und der chinesische Spezialist für autonomes Fahren Pony.ai haben eine unverbindliche Absichtserklärung für Europa unterzeichnet.
Leapmotor verschiebt B10-Produktion nach Spanien offenbar auf Q3 2026
Der chinesische Hersteller Leapmotor wird die europäische Produktion seines Elektro-SUV B10 offenbar erst im dritten Quartal 2026 starten.
Stellantis stoppt Produktion in mehreren Werken wegen schwacher Nachfrage
Stellantis unterbricht aufgrund schwacher Nachfrage vorübergehend die Autoproduktion in sechs europäischen Werken, auch in Deutschland.
Zukunft von DS laut Bericht unklar, Mutterkonzern Stellantis dementiert
Die Marke DS kämpft mit schwachen Verkäufen. Die laut Insidern diskutierte Wiedereingliederung bei Citroën wird aber offiziell dementiert.
Stellantis stellt Prototyp mit Intelligent Battery Integrated System (IBIS) vor
IBIS erfindet den Elektroauto-Antriebsstrang neu, indem Wechselrichter- und Ladefunktionen direkt in die Fahrbatterie integriert werden.
Alt-Akkus aus Stellantis-Elektroautos speisen Rollstuhl-Mobil
Eine Stellantis-Initiative verwendet gebrauchte Hochvolt-Batteriemodule aus Elektroautos in einem mobilen elektrischen „Medizingerät“ weiter.
Stellantis meldet Milliardenverlust im ersten Halbjahr 2025
Der Autokonzern Stellantis plant nach einem Verlust im ersten Halbjahr 2025 von 2,3 Milliarden Euro eine Kehrtwende im zweiten Halbjahr.
Stellantis meldet Milliardenverlust im ersten Halbjahr 2025
Der Autokonzern Stellantis meldet für das erste Halbjahr 2025 einen Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro bei sinkendem Umsatz und Absatz.
