Der europäische Autoriese Stellantis hat für das Geschäftsjahr 2025 einen massiven Nettoverlust von 22,3 Milliarden Euro gemeldet.
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Stellantis: Batterie-Engpass bei ACC drückt wohl Elektroauto-Produktion
Autobauer Stellantis kann laut Berichten nicht die geplante Elektroauto-Produktion erreichen, weil der Batterie-Nachschub von ACC stockt.
Akkufertiger ACC begräbt Pläne für Großfabriken in Deutschland und Italien
Das Joint Venture für Elektroauto-Batteriezellen ACC gibt seine Pläne für den Bau von Großfabriken in Deutschland und Italien endgültig.
Stellantis muss 22 Milliarden Euro auf Elektro-Geschäft abschreiben
Der europäische Automobilkonzern Stellantis hat 2025 wegen kostspieliger Umbauten bei der Elektroauto-Stratege große Verluste verbucht
VW und Stellantis fordern Bonus für in Europa produzierte Elektroautos
Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union für den Bau von Elektroautos.
Stellantis-Marken wie Opel könnten Range-Extender-Technologie von Leapmotor nutzen
Stellantis-Marken wie Opel oder Peugeot könnten künftig Range-Extender-Elektroautos mit Technik des chinesischen Partners Leapmotor bieten.
Stellantis patentiert integriertes Löschsystem für E-Auto-Batterien
Ein neues Stellantis-Patent beschreibt ein integriertes Löschsystem, das thermisches Durchgehen von E-Auto-Batterien von innen bekämpft.
Leapmotor bestätigt Europa-Fertigung ab 2026
Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor will bis zu vier Modelle im Stellantis-Werk im spanischen Figueruelas bei Saragossa fertigen.
CATL und Stellantis starten Bau von LFP-Batteriefabrik in Spanien
CATL und Stellantis haben mit dem Bau ihres spanischen Werks für Batteriezellen und -module mit Lithium-Eisenphosphat-Technologie begonnen.
Stellantis warnt vor „irreversiblem Niedergang“ der Autoindustrie wegen EU-CO2-Zielen
Stellantis warnt vor einem Niedergang der Autoindustrie und fordert flexiblere EU-CO₂-Regeln, um Wachstum und Produktion in Europa zu sichern.
