Volvo baut seit Ende 2020 auch ein Elektroauto, diverse weitere sollen folgen. Der alternative Antrieb erfordert laut den Schweden neue Schwerpunkt im Design.
Volvo: Seite 24
Volvo will E-Motoren zukünftig selbst herstellen
Volvo montiert im schwedischen Motorenwerk in Skövde neben Verbrennungs- auch E-Motoren. Die Schweden bauen eine komplette hauseigene E-Motoren-Fertigung auf.
Konzernchef glaubt: Volvo könnte ab 2030 nur noch Elektroautos verkaufen
Volvo-Chef Håkan Samuelsson kann sich vorstellen, dass die Schweden ab 2030 nur noch Elektroautos verkaufen. Als Treiber sieht er vor allem Verbrenner-Verbote.
Volvo baut Entwicklung von Elektromotoren aus
Volvo bringt ab diesem Jahr Elektroautos auf den Markt. Für Stromer der nächsten Generation treiben die Schweden die Eigenentwicklung von Elektromotoren voran.
Daimler und die Volvo Group treiben Joint Venture für Brennstoffzellen voran
Der Daimler-Konzern hat das im April angekündigte Gemeinschaftsunternehmen für Brennstoffzellen-Technik mit der schwedischen Volvo Group verbindlich vereinbart.
Volvo-Chef sicher: „Das Premium-Segment wird in Zukunft elektrisch sein“
Volvo-Chef Håkan Samuelsson erhofft sich viel von der Elektromobilität. Die Elektrifizierung birgt seiner Überzeugung nach im Premium-Bereich großes Potenzial.
Volvo plant kleines E-SUV unterhalb des XC40
Volvo liefert ab Ende 2020 mit dem XC40 Recharge sein erstes Elektroauto in Deutschland aus. Die Schweden planen weitere Voll-Stromer, darunter ein kleines SUV.
Elektro-SUV Volvo XC40 Recharge kommt Ende 2020 nach Deutschland
Im belgischen Gent ist Anfang Oktober die Serienproduktion von Volvos erstem Elektroauto angelaufen. Für dieses Jahr ist der XC40 Recharge bereits ausverkauft.
Daimler verstärkt Engagement bei Brennstoffzellen für Lkw
Daimler will vorerst keine wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Autos mehr bauen. Bei Wasserstoff-Lastern verstärken die Schwaben ihr Engagement dagegen.
Volvo bietet XC40 in zweiter Plug-in-Hybrid-Version „XC40 Recharge T4“ an
Volvo bietet sein Kompakt-SUV XC40 in einer zweiten Plug-in-Hybridausführung an. Das Modell kostet ab 48.450 Euro und kann 50 Kilometer rein elektrisch fahren.