• Skip to main content
  • Zur Hauptsidebar springen
ecomento-de-Logo

ecomento.de

Elektroautos, Beratung & Angebote

  • Aktuelles
    • Autoindustrie
    • Neues zu Modellen
    • Elektrotransporter
    • Aufladen & Tanken
    • Studien & Umfragen
    • Politik
    • Technik & Innovation
    • Umwelt
    • Newsletter
    • Mehr
      • Hybridfahrzeuge
      • Wasserstofffahrzeuge
      • Service
      • Modern Mobility
      • Autonomes Fahren
      • Bilder
      • Videos
  • Elektroauto
    • Neue Elektroautos
    • Elektroautos in Planung
    • Elektroauto-Übersicht
    • Elektroauto-Kaufprämie („Umweltbonus“)
    • THG-Quote: Geld für E-Auto-Fahrer
    • Elektroauto laden
    • Über Elektroautos
  • E-Mobil-Angebote
  • Impressum
    • Impressum
    • Über ecomento.de
    • Newsletter
    • Twitter
    • Facebook
    • Werben
  • Datenschutz
  • Suche
E-Mobil-Angebote & -Beratung

Hybrid sei dank: 918 Spyder fährt Nordschleife in unter 7 Minuten und ist neuer Rekordhalter

17.09.2013 in Motorsport, Neues zu Modellen

Porsche-918-Spyder-Nuerburgring-Rekordzeit

Bild: Porsche

Kürzlich hatten wir noch gerätselt, welcher hybride Supersportler die Sieben-Minuten-Marke auf der legendären Nordschleife als erster knackt: Der Porsche 918 Spyder, der LaFerrari oder der Mc Laren P1? Oder ein ganz anderer? Doch mittlerweile haben sich alle Mutmaßungen erledigt. Denn Porsche hat es tatsächlich geschafft und den hybriden Spyder, den wir auf der IAA aus der Nähe betrachten konnten, in 6 Minuten und 57 Sekunden durch die „Grüne Hölle“ gejagt.

Porsche selbst scheint nicht sehr überrascht von der Bestzeit, so erklärt Porsche-Vorstand Wolfgang Hatz recht lapidar: „Wir haben versprochen, mit dem 918 Spyder Fahrspaß, Effizienz und Performance neu zu definieren. Wir haben Wort gehalten.“ Projektleiter Dr. Frank Walliser ist nicht weniger stolz und weiß genau, was diesen Rekord überhaupt ermöglichte: „Erst die radikale Hybridisierung des 918 Spyder von Anfang an ermöglicht diesen Rundenrekord. Die Rundenzeit auf der Nordschleife ist und bleibt die härteste Währung für einen Supersportwagen.“

Für die Rekordfahrt wurden gleich zwei 918 Spyder mit optionalem Weissach-Paket sowie Serienreifen eingesetzt, am Steuer saßen mit dem ehemaligen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl, Porsche-Testfahrer Timo Kluck und Porsche-Werksfahrer Marc Lieb erfahrene Piloten. Übrigens konnten alle drei den alten Rekord aus dem Jahr 2009 knacken. Die Bestzeit von 6:57 Minuten schaffte mit 179,5 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit der Werksfahrer Marc Lieb.

Der Plug-in-Hybridantrieb im Porsche 918 Spyder leistet maximal 887 PS (652 kW). Wenn er nicht gerade auf Rekordjagd mit Highspeed über eine Rennstrecke brettert, soll sich das Doppelherz des Supersportlers mit nur 3,3 Litern auf 100 Kilometer begnügen.

Newsletter

Tags: Nürburgring, Porsche 918 SpyderUnternehmen: Porsche
Antrieb: Hybridfahrzeuge

IAA: Renault ZOE als bestes Elektroauto gekürt

Merkel weiterhin gegen strengere CO2-Grenzwerte, glaubt aber trotzdem an das Elektroauto

Auch interessant

Mercedes-AMG ONE neue Nummer 1 auf der Nürburgring-Nordschleife

Mercedes-AMG-ONE-2022-5

Nürburgring bietet 18 neue AC-Ladestationen

Nuerburgring

Porsche: Neuer Elektroauto-Rekord auf dem Nürburgring mit dem Taycan

Porsche-Taycan-Nuerburgring-2022

Porsche Taycan stellt Nürburgring-Rekord auf

Porsche-Nuerburgring-Nordschleife

    Volvo will mit kleinem Elektro-SUV neue, jüngere Zielgruppe ansprechen

    Volvo-E-SUV-Teaser-1

    VW-Markenchef Schäfer: Euro-7-Norm macht Verbrenner so teuer wie E-Autos

    Thomas-Schaefer-VW

    Maserati erwägt langsameres Laden für leichtere Elektro-Sportwagen

    MaseratiGranTurismoFolgore

    Zulieferer-Chef warnt vor günstiger Elektroauto-Konkurrenz aus China

    Ora-Funky-Cat-2022-10-1200×689-1

    Tesla setzt 2022 81,5 Milliarden Dollar um und macht 12,6 Milliarden Dollar Gewinn

    Tesla-Model-X

    Tempolimit auf Autobahnen würde mehr CO₂ einsparen als erwartet

    BMW-iX

    VW kann Elektroautos aktuell nicht mit Wärmepumpe ausliefern

    VW-ID3

    VW warnt vor ID.-Elektroauto-Grauimporten aus China

    VW-ID6
Der Kommentarbereich ist geschlossen

Haupt-Sidebar

Newsletter

Elektroauto-News - täglich oder wöchentlich:

Kostenlos abonnieren

Suche

Anzeige

Elektroauto-Übersicht · E-Mobil-Angebote · Newsletter · Impressum · Datenschutz · Datenschutzeinstellungen · Werben

Copyright © 2023 ecomento.de