DriveNow-Carsharing: Elektroauto-Auslastung „nahezu identisch“ mit der von Verbrennern

Der Carsharing-Anbieter DriveNow hat verkündet, in Deutschland 100.000 Menschen erstmals zu einer elektrischen Fahrt gebracht zu haben. Dabei wurden mehr als zwei Millionen Kilometer mit den Elektroautos BMW ActiveE und BMW i3 in der deutschen DriveNow-Flotte lokal emissionfrei zurückgelegt. Der i3 kommt sei seiner Einführung Mitte 2015 bereits auf über eine Million Kilometer.

Seit Sommer 2013 sind DriveNow zufolge mit dem BMW ActiveE in seiner zweijährigen Einsatzzeit über 60.000 Kunden erstmals elektrisch gefahren. Mit den BMW i3, die seit 2015 in Berlin, Hamburg, München, Köln und Düsseldorf eingesetzt werden, wurden bislang rund 130.000 Fahrten absolviert.

„Mit den Stromern in unserer Flotte geben wir unseren Kunden eine innovative Alternative zu den Verbrenner-Modellen und sind stolz, damit allein in Deutschland bereits 100.000 Menschen ihre erste Elektrofahrt ermöglicht zu haben“, erklärte DriveNow-Geschäftsführer Nico Gabriel. „DriveNow bietet damit einen der leichtesten Zugänge zu Elektromobilität für eine breite Zielgruppe“.

Die Auslastung der BMW i3 in der deutschen DriveNow-Flotte ist nahezu identisch mit der der flotteneigenen Verbrennungsfahrzeuge, berichtet der Anbieter weiter. Die Spitzenauslastung schafften dabei zwei Stromer der Berliner DriveNow-Flotte: Sie kamen auf jeweils 17 Fahrten am Tag. Der Spitzenreiter unter den Kunden fuhr bereits 139 Mal mit einem BMW i3 von DriveNow.

DriveNow hat bis Ende 2015 seine Carsharing-Flotte auf einen Elektroauto-Anteil von 20 Prozent ausgebaut. In acht der neun DriveNow-Städte gehören mittlerweile elektrische Fahrzeuge zur Flotte. Abhängig vom Ausbau der Ladeinfrastruktur in den Städten plant der Carsharing-Anbieter den Anteil an Elektroautos auch 2016 weiter zu erhöhen.