Renn-Routinier Mattias Ekström freut sich auf Elektroauto-Motorsport

Nicht nur im öffentlichen Straßenverkehr bahnen sich durch den Vormarsch von Elektromobilität weitreichende Veränderungen an, auch der Motorsport wird zunehmend elektrifiziert. Zuletzt haben Audi und Mercedes angekündigt, eigene Teams für die immer populärer werdende Elektro-Rennserie Formel E vorzubereiten. Auch andere Rennserien wollen demnächst elektrische Boliden einsetzen. Nun hat sich Rallycross-Weltmeister Mattias Ekström zur Zukunft seiner Sportart geäußert.

„Ich glaube, Rallycross wird eine der besten Möglichkeiten sein, Hochleistungs-Elektroautos zu präsentieren“, so Ekström und weiter: „In der Formel E fahren die Autos nicht so schnell und sind dafür ausgelegt, länger zu halten. Ich denke, Rallycross könnte das komplette Gegenteil sein und die maximale Leistung eines Elektroautos in einem extremen Umfeld zeigen.“ Bei Rallycross treten modifizierte Versionen von Serien-Pkw auf Rennstrecken mit wechselnden Layouts und Straßenverhältnissen gegeneinander an.

Ekström geht davon aus, dass es aus technischer Sicht in fünf bis zehn Jahren „sehr gute“ Rallycross-Wettbewerbe geben könnte. Entsprechende Elektro-Renner würden zwar bereits heute gebaut, eine Meisterschaft mit 15 bis 20 antretenden Fahrzeugen erfordere allerdings eine Vorbereitungszeit von etwas mehr als drei Jahren. Der zweifache DTM-Champion würde gerne selbst ein Rallye-Elektroauto entwicklen: „Stell dir ein 1000-PS-Auto vor. Das wäre unglaublich cool“.

Für Audis Entscheidung, sein LMP1-Engagement zugunsten der Formel E einzustellen, zeigte Ekström Verständnis: „Jeder weiß von den Herausforderungen für Audi und die VW-Gruppe, außerdem muss man in die Zukunft blicken und sein Investment bestmöglich darauf ausrichten, was kommt. Ich glaube, es besteht die Notwendigkeit, in Elektroautos zu investieren und im Moment gibt es nur die Formel E“. Zwar seien viele von Audis Rückzug überrascht worden und enttäuscht. Der Beschluss der Ingolstädter sei aber „einfach zu verstehen“, wenn man „das große Ganze“ betrachte, so Ekström.