Kreisel Electric eröffnet neues Entwicklungszentrum und Hauptsitz

Kreisel Electric eröffnet heute sein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum als Hauptsitz in Rainbach im oberösterreichischen Mühlkreis. Der neue Standort umfasst fast 7000 m² und beinhaltet eine Prototypen-Werkstatt sowie eine automatisierte Fertigungslinie für Batteriespeicher von Kreisel für Pkw-, Lkw-, Bus-, Boot- und Flugzeug-Kleinserien sowie Speicherlösungen.

In Rainbach sollen 2018 über 200 Mitarbeiter beschäftigt sein. Kreisel Electric hat vor, mit dem neuen Standort seinen Wachstumskurs zu beschleunigen und sein Geschäft im Bereich E-Mobilität global aufzustellen. Mit Hilfe des neuen Gebäudes in der Form des Kreisel-Electric-Logos will das Unternehmen „die Technologieführerschaft auf internationalem Niveau mit B2B-Kunden aus Europa, USA, Indien und Asien insgesamt weiter ausbauen und seine Position als globaler Anbieter von Stromspeicherlösungen stärken.“

Kreisel verkündete im Vorfeld der offiziellen Eröffnung seines neuen Standorts prominente Unterstützung: Der in Los Angeles ansässige Unternehmer und Rechtsanwalt Patrick Knapp-Schwarzenegger, Neffe von Arnold Schwarzenegger, für den Kreisel dieses Jahr eine vollelektrische Mercedes G-Klasse gebaut hat, hat sich mit einer Gruppe strategischer Partner an Kreisel Electric beteiligt. Die Unternehmer-Gruppe soll eine führende Rolle bei den internationalen Expansionsplänen von Kreisel einnehmen.

Kreisel Electric kann eigenen Angaben nach weltweit die leichteste und effizienteste Batterie am Markt mit weniger als 4,1 kg/kWh und einer Energiedichte von 1,95 dm2/kWh fertigen. Eine spezielle Ummantelung der Batteriezellen soll die Reichweite und Lebensdauer deutlich erhöhen. „Sie zeichnet sich aus durch ein Thermomanagement mithilfe einer zirkulierenden, nicht brennbaren und umweltfreundlichen Flüssigkeit und wird mit einem innovativen Laser-Schweißverfahren hergestellt“, so Kreisel.

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Dank der maximalen Gesamt-Ladeleistung von bis zu 320 kW soll mit Kreisel-Technik eine Schnell-Ladung auf ca. 80 Prozent der Akkukapazität oder 300 Kilometer Reichweite innerhalb von rund 20 Minuten möglich sein. „Im Vergleich zu herkömmlichen Batterie-Lösungen anderer Hersteller lässt sich mit dem Kreisel-System die Reichweite von Automobilen um bis zu 65 % erhöhen – und das bei einem im Vergleich zu aktuellen Batterielösungen anderer Hersteller um über 30 Prozent geringeren Gewicht sowie Herstellungskosten, die aufgrund des vollautomatisierten Kreisel-Electric-Herstellungsverfahrens um ein Vielfaches geringer sind“, versprechen die Elektro-Experten.

Kreisel will sich in Zukunft auf die Weiterentwicklung seiner Technologie konzentrieren und in erster Linie Lizenzen an Partner zur Fertigung für Speicherlösungen vergeben. „Durch Lizenzen wird unser einzigartiges Geschäftsmodell schnell skalierbar. Wir sind darüber hinaus ein Anbieter von Systemlösungen und selbst nicht an der Realisierung von Volumengeschäft interessiert. Die Nachfrage nach großvolumigen E-Automobil-Serien werden wir mit industriellen Partnern bedienen, mit denen wir uns in weit fortgeschrittenen Gesprächen befinden. Wir sind und werden kein Automobilhersteller, sondern werden die E-Mobilität von morgen gemeinsam mit der Automobilindustrie und ihren Zulieferern gestalten“, so das Unternehmen.