DHL Express betont, in Berlin auf eine möglichst CO2-freie Zustellung zu setzen und die Kunden dort nun auch mit elektrischen Mercedes-Transportern zu beliefern.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 135
Dreijährige Testphase von Pilotstrecke für Oberleitungs-Lkw im Murgtal gestartet
Ende Juni wurde die Pilotstrecke von eWayBW in Betrieb genommen: Auf einer etwa 18 Kilometer langen Strecke können nun Lkw über Oberleitungen Fahrstrom beziehen.
MAN eTGE jetzt auch mit Kofferaufbau sowie Pritsche oder als Dreiseitenkipper erhältlich
MAN bietet seinen elektrischen Transporter eTGE in Zusammenarbeit mit Partnern nun auch mit Kofferaufbau sowie mit fester Pritsche oder als Dreiseitenkipper an.
Automatisch und elektrisch fahrendes Bus-System für München geplant
Forscher entwickeln mit den Stadtwerken München und dem Fahrzeughersteller Ebusco automatisch-elektrisch fahrende Busse für den Linienverkehr der Isar-Metropole.
Webasto und Green-G stellen Elektro-Kleinlaster eCarry vor
Der italienische Hersteller von Elektro-Fahrzeugen und -Systemen Green-G und der deutsche Automobilzulieferer Webasto haben den Kleinlaster eCarry vorgestellt.
Elektro-Transporter Maxus eDeliver 9 in Deutschland verfügbar
Die chinesische Marke Maxus führt in Deutschland einen 3,5-Tonner ein. Die Preise beginnen bei 51.490 Euro netto, bis 296 Kilometer Reichweite sind verfügbar.
Handwerker bietet 1000+ alte E-Transporter der Post von StreetScooter an
Ein Handwerker aus Hannover hat mehr als 1000 ausgemusterte E-Transporter der Post-Tochter StreetScooter erworben, um sie auf eigene Faust weiterzuverkaufen.
Umweltverband T&E: Schwache EU-Vorgaben bremsen E-Transporter
Der Umweltverband T&E kritisiert, dass in der EU noch zu wenige Elektro-Lieferwagen auf die Straßen kommen. Der Grund dafür seien schwache CO2-Zielvorgaben.
Renaults Wasserstoff-Joint-Venture HYVIA führt 2021 drei Brennstoffzellen-Modelle ein
Renault hat mehr Informationen zu seinem mit Plug Power gegründeten Wasserstoff-Joint-Venture HYVIA veröffentlicht. Noch 2021 sollen drei erste Modelle starten.
Daimler, Traton und Volvo bauen europäisches Schnellladenetz für schwere Lkw
Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group planen den Aufbau eines „Hochleistungs-Ladenetzes“ für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse.