Tropos Motors Europe hat die Produktion von E-Transportern aufgenommen. In Herne im Ruhrgebiet sollen pro Jahr bis zu 3000 kompakte Nutzfahrzeuge entstehen.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 148
Forscher arbeiten an integrierter Photovoltaik für Elektro-Nutzfahrzeuge
Fraunhofer-Institute und Industrieunternehmen arbeiten an Technologie, mit der Elektro-Lkw einen Teil ihrer Antriebsenergie durch Solarenergie abdecken können.
ACEA: „Massiver Ausbau“ von Infrastruktur für alternativ angetriebene Lkw nötig
Der europäische Herstellerverband ACEA weist auf den Bedarf an mehr Lade- und Tankeinrichtungen für Lastwagen mit geringen oder keinen lokalen Emissionen hin.
Fisker teasert „extreme“ Version des Ocean
Autodesigner Henrik Fisker bringt 2021 mit dem Ocean ein Elektroauto auf den Markt. Das Batterie-SUV soll auch in einer „extremen“ Version angeboten werden.
US-Armee prüft Elektrifizierung der Truppen
Die US-Armee will zukünftig auf elektrifizierte Systeme setzen. Um die Abhängigkeit von fossilen Kraftstoffen zu verringern, aber auch zur Reduktion von Kosten.
John-Deere-Experte: E-Traktoren „dauern noch eine ganze Weile“
Peter Pickel leitet bei John Deere das Forschungs- und Entwicklungszentrum. An einen zeitnahen Einsatz von großen Traktoren mit Elektroantrieb glaubt er nicht.
Liebherr und Designwerk bauen elektrische Fahrmischer
Liebherr und das E-Mobilitäts-Unternehmen Designwerk haben vollelektrische Fahrmischer entwickelt. Im Herbst gehen die ersten Fahrzeuge in den Kundeneinsatz.
Fuso zeigt Wasserstoff-Lkw eCanter F-Cell, Serienproduktion geplant
Die Daimler-Trucks-Marke Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation will für alle Lkw- und Bus-Segmente E-Fahrzeuge bauen – darunter auch Wasserstoff-Stromer.
Erster Mercedes eCitaro mit Brennstoffzelle geht in den Schwarzwald
Mit reinem Batterie-Antrieb gibt es den Citaro schon. Auf den eCitaro soll 2022 eine wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Version für mehr Reichweite folgen.
Branchenexperte: Tesla könnte Coronavirus-Krise schneller als andere hinter sich lassen
Elektroautobauer Tesla könnte die Coronavirus-Krise laut Branchenexperte Sandy Munro dank seiner hohen vertikalen Integration schneller als andere überstehen.