Laut VDA-Präsidentin Hildegard Müller ist die unzureichende Ladeinfrastruktur ein zentraler Engpass für den Markt elektrischer Nutzfahrzeuge.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 4
VW ID. California Cruise: Erster Elektro-California kommt Anfang 2027
VW zeigt den ID. California Cruise als ersten Elektro-California. Los geht es bei 60.761 Euro, die Auslieferung soll Anfang 2027 starten.
Voltempo entwickelt autonomen 15,6-Meter-E-Lkw ohne Fahrerhaus
Voltempo entwickelt einen autonomen E-Lkw ohne Fahrerhaus. Das Konzept zielt auf mehr Laderaum und Nutzlast im fahrerlosen Güterverkehr.
MAN-Manager: Ladeinfrastruktur bremst E-Lkw-Verbreitung
Der größte Engpass für Elektro-Lkw sind laut einem MAN-Manager nicht die Ladesäulen, sondern die fehlenden Netzanschlüsse am Standort.
Rollstuhlgerechter Kia PV5 WAV ab 44.940 Euro bestellbar
Der Elektro-Kia PV5 WAV ist als Dreisitzer plus Rollstuhl oder Fünfsitzer nutzbar, bietet bis zu 391 km Reichweite und startet bei 44.940 €.
Elektro-Lkw und Busse: Weltweite Verkäufe steigen 2025 um 86 Prozent
Elektro-Lkw und -Busse erreichten 2025 weltweit über 500.000 Verkäufe. In der EU stiegen die Verkäufe von elektrischen Lkw um 71 Prozent.
Auf Elektromobilität ausgelegtes Wohnmobil soll über 400 Kilometer Reichweite schaffen
Vöhringer, Motive Development und CityFreighter zeigen ein für Elektromobilität ausgelegtes Wohnmobil mit über 400 Kilometer Reichweite.
MVG testet elektrische Midibusse im Linienbetrieb
Die MVG lässt im August 2026 zwei vollelektrische Midibusse im Linienbetrieb fahren, um Erkenntnisse aus den Praxiseinsatz zu gewinnen.
Gewichtsproblem bremst Einsatz von Elektro-Lkw aus
Ein Hauptproblem für E-Lkw ist die Antriebsachslast, sagt Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung.
Tesla bekräftigt: „Der Semi kommt nach Europa“
Tesla bringt den Semi zur IAA Transportation 2026 nach Hannover und will Europa-Spezifikationen sowie Startdetails des E-Lkw präsentieren.
