Der frühere Volvo-Chef Hakan Samuelsson hat die Transformation der Schweden zum reinen Elektroautobauer eingeleitet. Er ist weiter von der Strategie überzeugt.
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VW stellt 3.0-Software für ID.-Familie vor, bis 135 kW Ladeleistung und mehr
VW rollt für ID.-Elektroautos die Software-Generation 3.0 aus. Die Aktualisierung bringt neue Funktionen und optimiert Bedienungskomfort sowie Ladeleistung.
BMW iX1 kommt ab Ende 2022 mit über 400 Kilometer Reichweite
Die E-Version von BMWs kleinem SUV X1 kommt ab Ende 2022 mit über 400 Kilometer Reichweite auf den Markt. Sie wird das vorerst kompakteste Elektroauto der Marke.
Polestar baut Angebot für Probefahrten in Deutschland aus
Polestar erweitert sein Netz mit „Testdrive Hubs“ in Deutschland. Der Grund dafür sei die große Nachfrage nach Probefahrten, so der schwedische Elektroautobauer.
Ford bei Elektroautos „für ein paar Jahre ausverkauft“
Die Nachfrage nach den ersten modernen Elektroautos von Ford ist hoch. Der US-amerikanische Traditionshersteller forciert nun den Ausbau des Stromer-Angebots.
Audi wird laut Entwicklungsvorstand auch kleinere E-Modelle anbieten
Der Audi-Chef hatte eigentlich angedeutet, dass zu der elektrischen Zukunft der Marke keine kleineren Modelle gehören. Das ist nun aber wohl doch nicht der Fall.
Rückruf für Citroën ë-C4: Hintere Schraubenfedern können sich lösen
Citroën bietet seit 2020 eine E-Auto-Ausführung des C4 an. In diesem Jahr muss der ë-C4 außerplanmäßig in die Werkstatt, da sich Schraubenfedern lösen können.
Tesla will ab Dienstag Elektroautos aus Brandenburger Fabrik ausliefern
Tesla will nach Verzögerungen von mehreren Monaten ab März E-Autos aus seiner Brandenburger Fabrik ausliefern. Zur Eröffnung wird der Bundeskanzler erwartet.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Bundesregierung unterstützt Verbrenner-Ausstieg ab 2035
Die Bundesregierung unterstützt trotz steigender Energiepreise einen Vorschlag der EU, wonach ab 2035 nur noch emissionsfreie neue Pkw verkauft werden dürfen.