Ionity meldet steigende Nachfrage nach HPC–Standorten, warnt aber vor zu wenigen E-Autos pro Ladepunkt für ein nachhaltiges Geschäftsmodell.
Elektroauto: Seite 124
Umfrage: Mythen bremsen den Markt für Elektrofahrzeuge
In einer Umfrage unter Elektroauto-Fahrern nannten 77 Prozent hartnäckige E-Auto-Mythen als das größte Hindernis für deren Verbreitung.
Neue Forschungsansätze für ultraleichte Lithium-Schwefel-Batterien
Fraunhofer-Forscher und Partner erforscht mit Partnern eine neue Zellarchitektur mit reduziertem Elektrolytanteil und angepasster Festkörperchemie
Ferrari-Chef: „Elektroantrieb bietet viel mehr Gestaltungsfreiheit als der Verbrennungsmotor“
Ferrari hat seine Elektroauto-Ziele zurückgefahren. Firmenchef Vigna ist aber weiter von der Technologie überzeugt und verspricht Fahrspaß.
Überarbeiteter Toyota bZ4X rollt erst im Januar 2026 auf deutsche Straßen
Das überarbeitete Toyota-Elektroauto bZ4X sollte eigentlich 2025 auf deutsche Straßen rollen, wird aber erst ab Januar 2026 ausgeliefert.
Januar bis Oktober 2025: Elektroauto-Anteil in der EU bei 16,4 Prozent
Die EU-Verkäufe neuer Elektroautos stiegen im Zeitraum Januar bis Oktober 2025 auf 1.473.447. Der Marktanteil betrug damit 16,4 Prozent.
Mercedes-Benz: Kleine Elektro-G-Klasse bei Testfahrten fotografiert
Mercedes-Benz möchte aus der G-Klasse eine Modellfamilie machen. Nun gibt es Erlkönigfotos einer kommenden kleinen Elektroauto-Version.
Autozulieferer: Studie zeigt tiefgreifende Branchenverschiebungen
Viele deutsche Autozulieferer, die vom Strukturwandel in ihrer Industrie betroffen sind, wenden sich laut einer Studie neuen Branchen zu.
BMW-Chef Zipse: EU-Verbrenner-Verbot ab 2035 „ein gefährlicher Irrweg“
BMW-Chef Oliver Zipse bekräftigte in einem Interview den Elektroauto-Fokus des Konzerns, aber auch den Wunsch nach Technologieoffenheit.
Analyse: Europas Elektro-Ziel 2035 ist kaum erreichbar
Analysten warnen: Europas Elektro-Ziel 2035 sei kaum erreichbar. Industrieinteressen, Infrastrukturmängel und globale Konkurrenz bremsten.
