Elektrifizierung gilt bei BMW M als logischer Schritt. Wichtig bleibt laut einer Managerin, dass auch E-Autos wie ein echter BMW M fahren.
Elektroauto: Seite 126
Honda bringt E-Kleinstwagen Super-N nach Großbritannien, EU-Verfügbarkeit offen
Honda bringt sein neues elektrisches Kei-Car nach Europa. Zuerst wird das Modell unter der Bezeichnung Super-N in Großbritannien angeboten.
VW ID.3 Neo ab 33.995 Euro konfigurierbar, weiter 4000 Euro „ID.-Kaufprämie“
Kurz nach der Vorstellung ist der VW ID.3 Neo nun konfigurierbar. Damit stehen auch die Preise des umfangreichen Elektroauto-Facelifts fest.
Polestar-CEO: „Wir werden keinen Hybrid für Europa machen“
Polestar plant vier neue Modelle, um mehr Marktsegmente abzudecken und den Elektroauto-Absatz trotz langsamerer Antriebswende zu steigern.
Kfz-Service vor Umbruch: Sinkende Öl-Margen und neue Geschäftsmodelle
Sinkende Öl-Erträge und neue EU-Vorgaben setzen Werkstätten unter Druck, während alternative Geschäftsmodelle an Bedeutung gewinnen.
Mercedes gibt Ausblick auf Interieur der Elektro-C-Klasse
Mercedes-Benz stellt bald die erste elektrische C-Klasse vor. Im Vorfeld geben die Stuttgarter einen Ausblick auf den modernen Innenraum.
Ionity-Chef kritisiert Bürokratie und Debatte um Elektromobilität
Der Chef des Schnelladeanbieters Ionity fordert weniger Bürokratie, mehr Elektroautos und verteidigt Preise beim Schnellladen gegen Kritik.
Global gesehen „gibt es keine Wahl“: Warum Mercedes weiter auf E-Autos setzt
Mercedes treibt Elektromobilität voran, trotz schwacher US-Nachfrage. Strenge Vorgaben in Europa und China lassen der Marke „keine Wahl“.
Honda e:Ny1 in Deutschland nicht mehr konfigurierbar
Der Honda e:Ny1 nicht mehr in Deutschland bestellbar, während der Konzern wegen hoher Verluste und schwacher Nachfrage die Strategie ändert.
Offenheit für chinesische E-Autos in Europa steigt weiter
Europa liegt bei der Offenheit für China-E-Autos laut Studie im Mittelfeld, Brasilien und Indien deutlich höher, die USA deutlich tiefer.