Hyundai wird unter der Submarke Ioniq mehrere neue reine E-Autos anbieten. Zuerst kommt ein Crossover-SUV, dann eine Limousine und anschließend ein großes SUV.
Elektroauto: Seite 1254
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Mitglieder von deutschem E-Mobilitäts-Verband BEM berichten über ihre Erfahrungen
In einer Video-Kampagne des Bundesverbands eMobilität berichten Mitglieder über Geschäftsmodelle und wie sie von der alternativen Antriebsart überzeugt wurden.
Bentley kündigt Elektroauto für 2026 an, neue Antriebstechnik in Arbeit
Bentley bringt erst 2026 ein reines Elektroauto auf den Markt. Man müsse zuvor noch „Herausforderungen“ und „Limitierungen“ der Technik überwinden, heißt es.
VW prüft Elektro-Pickup, Sportcoupé wie Scirocco vorerst nicht geplant
VW plant auf seiner E-Auto-Plattform MEB diverse Baureihen, ein Coupé wie der Scirocco ist derzeit aber nicht geplant. Ein Elektro-Pickup wird dagegen geprüft.
Cadillac stellt elektrischen Edel-Crossover Lyriq vor
Cadillac führt die nächste E-Auto-Architektur des General-Motors-Konzerns in den Markt ein. Der SUV-Crossover Lyriq ist das erste Modell mit der neuen Technik.
BMW will bis 2030 sieben Millionen elektrifizierte Fahrzeuge ausliefern
Die BMW AG baut ihr Angebot an Elektroautos und Teilzeit-Stromern aus. Bis 2030 wollen die Bayern sieben Millionen elektrifizierte Fahrzeuge ausgeliefert haben.
ZDK: Ämter bremsen Nachfrage nach Elektroauto-Prämie
Die jetzt bis zu 9000 Euro hohe Elektroauto-Förderung sorgt für deutlich mehr Zulassungen. Die Nachfrage wird laut der Branche aber durch die Behörden gebremst.
„ID.3 Roadshow“: VW schickt für Schulungen 100 Elektroautos zu deutschen Händlern
VW liefert ab September sein neues Elektroauto ID.3 aus. Um die Verkäufer auf das Modell vorzubereiten, beginnen nun deutschlandweite Schulungen für den Handel.
Mercedes-Benz baut Kooperation mit chinesischem Akkufertiger CATL aus
Mercedes-Benz arbeitet enger mit dem chinesischen Akku-Unternehmen CATL zusammen. Im Fokus stehen CO2-neutral produzierte Batteriezellen, -module und -systeme.