Hyundai bietet künftig eine für das häusliche Stromnetz passende Elektroauto-Ladestation an. Die Wallbox von Webasto ist inklusive Prüfung und Einbau verfügbar.
Elektroauto: Seite 1325
SALD-Akkus sollen „weit über 1.000 km“ E-Auto-Reichweite ermöglichen
Die Akku-Innovation „SALD“ aus den Niederlanden soll in Zukunft mit Elektroautos „weit über 1.000 km und möglicherweise sogar über 2.000 km“ möglich machen.
Deutsch-französisches Batteriezell-Projekt ACC bekräftigt Zeitplan
Das von Deutschland und Frankreich forcierte Joint Venture für E-Auto-Akkus ACC liegt im Plan. Ab 2023 soll produziert werden, unter anderem in Kaiserslautern.
Verbände: Zu starre Regeln bei Verpflichtung für E-Auto-Ladesäulen vermeiden
Die Verbände BDEW und HDE fordern die Bundespolitik auf, die Vorgaben für den Aufbau eines Netzes von Ladesäulen konsequent, aber auch intelligent umzusetzen.
Volkswagen-Chef Diess enttäuscht über mangelnde deutsche Akkufertigung
Volkswagen-Chef Diess sieht in der Fertigung von Elektroauto-Akkus viel Potenzial für deutsche Firmen. Software will er hingegen vorrangig intern vorantreiben.
Fuhrparkverband gegen Fokus auf Elektromobilität
Der Bundesverband eMobilität hat gefordert, bei Pkw von Technologieoffenheit abzurücken. Der Bundesverband Fuhrparkmanagement hält das nicht für zielführend.
VDA: Deutsche Autobauer „Europameister bei E-Mobilität“
Der deutschen Autoindustrie wird vorgeworfen, bei der E-Mobilität zu bremsen. Laut dem Branchenverband VDA sind die hiesigen Unternehmen aber vorne mit dabei.
Porsche-Absatz in Norwegen wächst dank Elektroauto Taycan deutlich
Porsche verkaufte in Norwegen bisher nur einige hundert Fahrzeuge pro Jahr. Mit seinem ersten Elektroauto, der Sportlimousine Taycan, ändert sich das nun aber.
Renault-Deutschland-Chef: „Mit einem Elektroauto ist man auf der sicheren Seite“
Renault-Deutschland-Chef Uwe Hochgeschurtz glaubt an die Zukunft von E-Autos. Vorerst sollten sie seiner Meinung nach aber unbedingt weiter gefördert werden.
Jeder zehnte Neuwagen in der EU ist ein E-Modell mit Stecker
In Q3 2020 war knapp jeder zehnte (9,9 %) in der EU neu zugelassene Pkw ein extern aufladbares Fahrzeug, also ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid.