Sono Motors will via Crowdfunding 50 Millionen Euro für seinen Solar-Minivan Sion einsammeln. In einem Interview sprachen die Gründer über die weiteren Pläne.
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Renault-Deutschland-Chef: „Beginn der Goldenen Zwanziger für das Elektroauto“
Renault ist überzeugt, dass das Elektroauto im neuen Jahrzehnt große Erfolge feiern wird. Der französische Hersteller will dabei eine führende Rolle spielen.
Free-Now-Flotte in Hamburg umfasst bald 60 Tesla Model 3
Free Now ist ein Tochterunternehmen von BMW und Daimler. Die Expansion in Deutschland treibt der Mobilitätsanbieter zunächst aber mit Tesla-Stromern voran.
Brandenburgs Wirtschaftsminister freut sich über „Sogwirkung“ durch Tesla
Tesla plant nahe Berlin ein Elektroauto-Werk. Brandenburgs Wirtschaftsminister hofft, dass die Standortentscheidung das Land zu einem Branchen-Hotspot macht.
Sono Motors: 10 Millionen Euro für Community-Funding-Kampagne von bestehenden Investoren
Sono Motors will sein Solar-Elektroauto Sion ohne klassische Finanzinvestoren zur Serienreife bringen. Das Crowdfunding dazu liegt nun bei fast 45 Mio. Euro.
Mercedes und Geely wollen ab 2022 neue Elektro-Smarts einführen
Mercedes-Benz baut die Modelle der Tochter Smart zukünftig zusammen mit Geely in China. Ab 2022 sollen neue, exklusiv elektrische Fahrzeuge eingeführt werden.
Euro NCAP zeichnet Tesla Model 3 und Model X als „Klassensieger 2019“ aus
Die europäische Prüfbehörde Euro NCAP hat zwei Tesla-Elektroautos als „Klassensieger 2019“ ausgezeichnet: das SUV Model X und den Mittelklassewagen Model 3.
ZDK unterstützt Scheuers Forderung nach „vollständiger Technologieoffenheit“
Verkehrsminister Andreas Scheuer will mehr Tempo bei alternativen Antrieben, dabei sei „vollständige Technologieoffenheit“ nötig. Der ZDK pflichtet ihm bei.
Deutschland-Chef Lutz: Polestar wird „in der höchsten Liga spielen“
Über die Tochter Polestar bietet Volvo künftig besonders hochwertige Elektroautos an. Der neue Deutschland-Chef äußerte in einem Interview ehrgeizige Ziele.
BMW-Entwicklungschef: Flexible Architektur „die beste Lösung für die nächsten 10 Jahre“
BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich hat in einem Interview bekräftigt, dass sich der bayerische Autokonzern weiter auf mehrere Antriebe konzentrieren wird.