Auto-Designer und Elektromobilitäts-Unternehmer Henrik Fisker hat weitere Informationshappen zu dem ersten Serienmodell seines neuen Elektroauto-Startups verraten.
Elektroauto: Seite 1368
Caritas testet individuelles Elektro-Carsharing für Gewerbekunden von Smart
Die Caritas in NRW setzt künftig im großen Stil auf Elektroautos. Die Batterie-Wagen nutzt der Pflegedienst im Rahmen eines Carsharing für Gewerbekunden von Smart.
Bonussystem soll Audi-Händler zu Elektroauto-Verkäufen animieren
Neben der Skepsis der Autokäufer bremst auch der Handel den Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Einige Hersteller führen deshalb bald Bonussysteme ein.
LG Chem erwartet „explosives Wachstum“ von Elektroautos
LG Chem gehört zu den führenden Produzenten von Elektroauto-Akkus. Batterie-Chef Kim Jong-hyu erwartet in den nächsten Jahren ein „explosives Wachstum“ von E-Autos,
Sportlicher Renault ZOE RS könnte innerhalb von drei Jahren starten
Renault denkt seit längerem über eine besonders sportliche Ausführung seines Erfolgs-Elektroautos ZOE nach. Der Serienstart eines solchen Stromers rückt nun näher.
Mercedes EQC von zwei Rückrufen betroffen
Das neue Mercedes-Elektroauto EQC ist von zwei Rückrufen betroffen. Neben dem Vorderachs-Differentialgetriebe könnte auch die Airbagbefestigung zu Problemen führen.
Warum Volvo-Polestar keinen Elektro-Kombi anbietet
Volvos auf E-Mobilität spezialisierte Tochter Polestar bringt bis Mitte 2020 ihr erstes Elektroauto auf den Markt – eine Limousine. Ein Kombi ist nicht geplant.
PwC-Analyse: „E-Mobilität ist bisher ein urbanes Phänomen“
Die Zahl der neu zugelassenen Batterie-Elektroautos und Plug-in-Hybride ist nach einer Analyse weltweit zum ersten Mal seit fünf Jahren um 8,8 Prozent zurückgegangen.
Mazda über Elektroauto MX-30: „Die großen Kundengruppen visieren wir gar nicht an“
Mazda hat vor wenigen Tagen sein erstes Elektroauto vorgestellt. Der Europa-Chef der Marke erklärte nun in einem Interview die mit dem Modell verfolgte Strategie.
Daimler-Entwickler zu Elektroauto-Hochlauf: „Qualität geht immer vor Quantität“
Der neue Daimler-Chef Ola Källenius plant die zukünftige Elektroauto-Strategie des Konzerns. Derweil äußerte sich der Leiter Entwicklung E-Drive zum aktuellen Stand.