VW will im nächsten Jahrzehnt Elektroauto-Kleinwagen zum Preis von 18.000 bis 20.000 Euro verkaufen. Noch günstigere Modelle seien bis auf weiteres nicht realisierbar.
Elektroauto: Seite 1551
Elektro-Flitzer Karolino soll Microlino Konkurrenz machen
Eigentlich sollte Artega bereits die ersten Einheiten des Schweizer E-Flitzers Microlino produzieren. Stattdessen fertigt die deutsche Firma nun ein Konkurrenzmodell.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Nach Bränden von Model S: Tesla aktualisiert Batterie-Software
Brände kommen bei Elektroautos weitaus seltener als bei Verbrennern vor. Aufgrund einiger bedenklicher Vorfälle überarbeitet Tesla nun aber seine Batterie-Software.
Aral-Chef: „Wir müssen jetzt die Weichen für die Zukunft stellen“
Aral plant die „Tankstelle der Zukunft“. Elektroautos sollen dort genauso schnell aufgeladen werden wie heute ein Tankvorgang bei Verbrenner-Autos dauert.
Aktionäre kritisieren BMWs E-Mobilitäts-Strategie
BMW-Chef Harald Krüger hat bei der Hauptversammlung des Konzerns abermals seine E-Mobilitäts-Strategie verteidigt. Bei vielen Aktionären kommt diese nicht gut an.
VWs günstiger Elektroauto-Kleinwagen soll in Osteuropa vom Band laufen
Volkswagen will später auch günstige Elektroautos im Kleinwagen-Format bauen. Aus Kostengründen werden die Einstiegs-Stromer wohl nicht in Deutschland gefertigt.
EnBW baut 2000 weitere Schnellladepunkte in Deutschland
Der Energiekonzern EnBW baut 2000 neue Schnellladepunkte in Deutschland. Aktuell biete das Unternehmen Zugang zu über 28.000 Ladepunkten in DACH.
Volkswagen-Chef Diess zu Tesla: „Wir werden gewinnen“
VW liefert ab 2020 Elektroautos neuester Bauart mit großer Reichweite und schnellen Ladezeiten aus. US-Branchenprimus Tesla wollen die Wolfsburger zeitnah überholen.
BMW-Chef über E-Mobilität: „Begeistern statt bevormunden“
BMW-Chef Harald Krüger verteidigt seine E-Strategie. Zwar werde man bald neue Elektroautos anbieten, für die Zukunft sei aber Technologieoffenheit entscheidend.