Die Marke VW will ihre Transformation beschleunigen. In diesem Jahr stehen dazu der Start einer Elektroauto-Offensive und Effizienzsteigerungen im Fokus.
Elektroauto: Seite 1582
Porsche plant Hybrid-Sportwagen und denkt über Elektroauto-Supersportler nach
Porsches 2019 kommendes Elektroauto Taycan wird schnell und alltagstauglich. Die Schwaben denken bereits über noch dynamischere E-Sportwagen nach.
„Automobilbarometer“: Das halten 10.000+ Verbraucher weltweit von Elektroautos
Nach einer Befragung sind die Verbraucher weltweit mit 84 Prozent mehrheitlich der Auffassung, dass die Elektromobilität eine vielversprechende Zukunft hat.
Verkehrsminister Scheuer: 10 Millionen Elektroautos bis 2030 nötig
Um Klimaschutzziele zu erreichen, braucht es in Deutschland laut Verkehrsminister Scheuer bis 2030 10 Mio. E-Autos, 500.000 E-Nutzfahrzeuge und 300.000 Ladepunkte.
Volkswagen: Elektro-Marktführerschaft kostet Arbeitsplätze
Der Volkswagen-Konzern will deutlich mehr Elektroautos bauen, als bislang geplant. Da Stromer einfacher aufgebaut sind als Verbrenner, werden viele Jobs überflüssig.
Nissan IMQ gibt Ausblick auf neuen Elektroantrieb
Nissan gibt mit dem IMQ einen Ausblick auf kommende Stromer-Technik. Herzstück des SUV-Crossover ist die nächste Generation des Elektroantriebs „e-Power System“.
DS Automobiles hat bei Elektroautos die „Führungsrolle“ im PSA-Konzern übernommen
Marion David, Direktorin Produkt bei DS Automobiles, hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Pläne der Edel-Marke des französischen PSA-Konzerns gesprochen.
Audi-Entwicklungschef: Mit Feststoff-Akkus „werden die Karten noch einmal neu gemischt“
Hans-Joachim Rothenpieler ist neuer Audi-Vorstand für die technische Entwicklung. In einem Interview hat er über aktuelle und neue Elektroauto-Technologien gesprochen.
Volkswagen: 22 Millionen Elektroautos in zehn Jahren, „fast 70 neue E-Modelle“
Volkswagen weitet seine Elektroauto-Pläne aus. Der Konzern will in den nächsten zehn Jahren fast 70 neue E-Modelle auf den Markt bringen – zuletzt waren 50 geplant.
Toyota plant in Europa erst ab 2021 mit Elektroautos
Toyota will als einer der letzten Autokonzerne auf Batterie-Elektroautos setzen. Für Europa planen die Japaner ab Anfang 2021 mit reinen Stromern.