Der Audi-Betriebsratschef sieht E-Mobilität als Zukunft, warnt aber vor einem zu schnellen Umstieg und setzt auf Plug-in-Hybride als Brücke.
Elektroauto: Seite 249
Dacia bestätigt kommende Elektro-Version des Duster
Dacia bereitet eine E-Version des Duster vor. Das neue Modell soll den markentypischen Fokus auf robuste, erschwingliche Fahrzeuge behalten.
Mercedes: Hohe Nachfrage nach neuem Elektro-CLA sorgt für Drei-Schicht-Produktion
Wegen der erfreulichen Nachfrage nach elektrischen CLA soll dessen Produktion in der zweiten Jahreshälfte im Drei-Schicht-Betrieb anlaufen.
Tesla meldet 70.000 Supercharger-Schnelllader weltweit, 10.000 Neuinstallationen in 8 Monaten
Tesla hat den 70.000. „Supercharger“-Schnelllader eröffnet. Die Anzahl der Säulen ist damit in den letzten acht Monaten deutlich gewachsen.
Electra senkt Schnelllade-Preis in Deutschland auf 0,49 €/kWh
Electra reduziert am 1. Juli den Preis für das Eltektroauto-Schnellladen an seinen Säulen mit der Electra-App in Deutschland auf 0,49 €/kWh.
AUTO1 Group Preisindex: Gebrauchte E-Autos deutlich günstiger als vor einem Jahr
Laut dem „AUTO1 Group Preisindex“ für das 1. Halbjahr 2025 sind die E-Auto-Preise im Vergleich zu Juni 2024 um 8,3 % deutlich gesunken.
Ökonomin Kemfert: Neue E-Auto-Förderung „technisch effektiv, aber sozial unausgewogen“
Ökonomin Claudia Kemfert kritisiert die neue E-Auto-Förderung als unsozial und fordert Programme für Geringverdiener und günstigere Modelle.
Markt für E-Autos stabilisiert sich im ersten Halbjahr 2025, Rabatte gehen leicht zurück
Die Hersteller forcieren Elektroauto-Verkäufe mit Rabatten und Eigenzulassungen. Im Juni 2025 gingen die Rabatte allerdings leicht zurück.
Neuer Haushalt sieht Kürzungen für E-Mobilität vor
Trotz größerem Verkehrsetat sinkt die Förderung für E-Mobilität im neuen deutschen Haushalt deutlich. Verbände und Opposition üben Kritik.
Studie: Globale Zuliefererindustrie gerät 2024 erneut in die Defensive
China-Zulieferer wachsen laut Studie stark, während europäische Firmen unter Druck geraten und Marktanteile im globalen Vergleich verlieren.
