Jaguar Land Rover (JLR) bremst seine Pläne für die Einführung von Elektroautos. Der Grund ist der sich abkühlende Markt für rein elektrische Fahrzeuge.
Elektroauto: Seite 613
Autobahn GmbH erteilt Zuschlag für rund 1.000 Schnellladepunkte an Rastplätzen
Im Rahmen des „Deutschlandnetzes“ des Bundes wurde nun die Ausschreibung für fast 1.000 Schnellladepunkten an 200 unbewirtschafteten Rastanlagen abgeschlossen.
Neue Elektroauto-Marke „Firefly“ von Nio soll 2025 mit Kleinwagen starten
China-Elektroautobauer Nio plant eine weitere Marke, die auch in Deutschland aktiv sein wird. Deutschland-Chef Marius Hayler verrät mehr zum Projekt „Firefly“.
Honda plant Elektro-Kleinwagen der „0 Series“ bis Ende des Jahrzehnts
Honda plant mit der „0 Series“ eine neue Reihe von progressiv designten Elektroautos. Bis Ende des Jahrzehnts soll auch ein erschwinglicher Kleinwagen starten.
Abarth gibt mit dem 600e einen Ausblick auf sein bisher stärkstes Modell
Der Abarth 600e wird das bisher stärkste Modell der Marke. Vor der Premiere zeigen die Italiener ein erstes Bild des verschärften Elektro-Kleinwagens.
Neuer Citroën ë-Spacetourer schafft bis zu 350 Kilometer mit einer Ladung
Der neue Citroën ë-Spacetourer bietet unter anderem ein aufgefrischtes Design, Verbesserungen im Innenraum und eine höhere Reichweite mit der großen Batterie.
Finn sammelt 100 Millionen Euro für Ausbau seiner Elektro-Flotte ein
Auto-Abo-Anbieter Finn hat eine Serie-C-Finanzierungsrunde über 100 Mio. Euro Eigenkapital abgeschlossen. Damit soll die Elektrifizierung beschleunigt werden.
Batteriepolitik: Die Strategien der führenden Länder
Eine Studie des Fraunhofer ISI analysiert die Batteriepolitiken und -ziele verschiedener Länder mit Fokus auf drei Bereiche der Batterietechnologieforschung.
Mercedes-Chef bekräftigt Elektroauto-Fokus, will aber noch lange Verbrenner anbieten
Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius hat in einem Interview bekräftigt, die Marke auf Elektroautos auszurichten. Er will aber noch lange auch Verbrenner anbieten.
Elektroauto-Markt Deutschland 2024: VDA erwartet 14 Prozent weniger Absatz
2024 rechnet der Autoverband VDA für Deutschland mit einem Absatz von 451.000 E-Autos (-14 % gegenüber 2023) und 185.000 Plug-in-Hybriden (+5 % gegenüber 2023).