Im Internet sind wohl Bilder des ersten Großserien-Elektroautos von Alfa Romeo aufgetaucht. Es handelt sich demnach um ein im Jahr 2024 startendes kleines SUV.
Elektroauto: Seite 697
VW-Chefdesigner: „Bei uns ändert sich jetzt einiges“
Andreas Mindt ist seit Anfang 2023 Chefdesigner bei VW. In einem Interview bekräftigte er, dass die neuen E-Autos der Marke konservativer aussehen werden.
Renault 5 soll 2024 für unter 25.000 Euro starten
Renault neuer Elektro-Kleinwagen Renault wird laut einem Bericht 2024 zum Preis von unter 25.000 Euro starten. Es wird aber noch hochpreisige Versionen geben.
Peugeot e-3008 mit bis zu 700 Kilometer Reichweite kommt Anfang 2024
Peugeot ersetzt seinen Bestseller durch ein Elektro-SUV mit Fließheck: den neuen, Anfang 2024 startenden e-3008 mit bis zu 700 Kilometer Reichweite.
Stellantis eröffnet Batterietechnologie-Zentrum und kündigt weitere Akku-Großfabriken an
Stellantis hat die Eröffnung seines ersten Batterietechnologie-Zentrums gefeiert und dabei die Errichtung weiterer Fabriken für Batteriezellen angekündigt.
Leapmotor will 2024 auch nach Deutschland kommen
Ab dem Jahr 2024 will der neun Jahre alte chinesische Fahrzeughersteller Leapmotor auch in europäischen Ländern Kunden gewinnen – unter anderem in Deutschland.
Test: Elektroauto-Routenplaner machen Fortschritte
Die Fahrer von E-Autos können sich weiterhin nicht blind auf die Ladeempfehlungen der Routenplaner für Elektroautos verlassen, berichtet Auto Motor und Sport.
Neue Alpine A310 als viersitziges Elektroauto geplant
Alpine plant eine viersitzige elektrische Baureihe, die den Namen des von 1971 bis 1985 gebauten französischen Sportwagens A310 zum Comeback verhelfen soll.
Allego verabschiedet sich vom CHAdeMO-Standard
Der Ladenetzbetreiber Allego wird den japanischen CHAdeMO-Stecker nicht mehr an seinen Säulen verbauen. Bestehende Ladestationen werden aber nicht angepasst.
Smart plant laut Bericht neuen Zweisitzer und A-Klasse-Pendant
Die nächsten Modelle von Smart nach dem Umzug der Entwicklung und Produktion nach China #2 und #4 werden laut einem Bericht bis 2026 auf den Markt kommen.