Der künftig nur noch auf Stromer setzende chinesische Fahrzeugkonzern BYD hat ehrgeizige Ziele. In Europa will das Unternehmen unter die Top 5 der Hersteller.
Elektroauto: Seite 785
Neue Ladetechnologie soll E-Autos als mobile Stromspeicher massentauglich machen
Damit bidirektionales Laden in der breiten Masse genutzt werden kann, erforscht ein Konsortium unter der Leitung vom Fraunhofer IAF neue Ladetechnologien.
ADAC-Umfrage: Jeder dritte Autofahrer liebäugelt mit E-Auto-Kauf
Der ADAC hat eine Umfrage durchgeführt. Demnach könnte sich jeder dritte Autofahrer beim nächsten Fahrzeugwechsel für ein elektrisches Modell entscheiden.
Klima- und Transformationsfonds enthält 4,7 Milliarden Euro für Elektromobilität
Der Klima- und Transformationsfonds (KTF) enthält 2024 Milliardensummen etwa zur Gebäudesanierung, E-Mobilität und zur Ansiedelung von Halbleiter-Fabriken.
„Supercharger“-Standort an deutscher Tesla-Fabrik erhält V4-Säulen
Tesla installiert seit einiger Zeit die neueste Generation seiner „Supercharger“-Schnellladesäulen. Nun gibt es auch in Deutschland die ersten „V4“-Supercharger.
Lucid im zweiten Quartal 2023 mit hohem Verlust
Der US-amerikanische, auch hierzulande aktive Elektroautobauer Lucid hat die Geschäftszahlen für das zweite Quartal veröffentlicht. Der Verlust ist weiter hoch.
BMW stellt i7 xDrive60 Protection vor
BMW präsentiert mit der jüngsten 7er-Reihe eine neue Generation von Sonderschutzfahrzeugen im Segment der Luxuslimousinen – darunter erstmals ein Elektroauto.
Opel-Elektroauto „Experimental“ gibt Ausblick auf die Zukunft der Marke
Mit dem Konzeptauto „Experimental“ gibt Opel einen Ausblick auf die Zukunft der Marke. Das Elektroauto könnte der Vorbote für ein Comeback des Manta sein.
Verbände: „Ohne PFAS droht der Energie- und Mobilitätswende eine Vollbremsung“
In der Europäischen Union wird über ein Verbot von Per- und polyfluorierte Chemikalien diskutiert. Industrieverbände sehen dadurch die EU-Klimaziele gefährdet.
Niedrige Nachfrage nach E-Auto-Wallboxen belastet Anbieter
2023 werden viel weniger Elektroauto-Wandladestationen verkauft als 2022 und 2021. Die Branche hofft aber auf ein auch in Zukunft vielversprechendes Geschäft.