Die rasante Entwicklung des Elektroauto-Markts könnte laut einer aktuellen Studie der Allianz bald durch den Mangel an Lithium und Ladestationen gebremst werden.
Elektroauto: Seite 936
Bericht: VW Beetle könnte ab 2025 als Elektroauto zurückkommen
In den letzten Jahren wurde immer wieder spekuliert, dass der Beetle als E-Auto zurückkommt. Nun soll tatsächlich ein Comeback des Retro-Modells bevorstehen.
BMW soll für neue Elektroauto-Plattform Einsatz von Rundzellen prüfen
Laut einem Bericht prüft BMW, in seinen Batteriesystemen auf Rundzellen umzusteigen. Bei seinen aktuellen Elektroautos setzt der Konzern auf prismatische Zellen.
Renault-Gruppe prüft Abspaltung der Elektroauto-Sparte
Der Renault-Konzern hat Überlegungen bestätigt, sich in getrennte Einheiten für das Verbrenner- sowie das Elektroauto-Geschäft und Software aufzusplitten.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
ADAC: Kaufprämie verzerrt Realkosten für E-Autos
Ein Kostenvergleich des ADAC hat ergeben, dass der größte Kostenfaktor beim E-Auto der Wertverlust ist. Die deutsche Kaufprämie verzerrt dabei die Realkosten.
Shell-Studie: E-Mobilität ist auf dem Vormarsch, es gibt aber noch Verbesserungsbedarf
Die „EV Driver Survey“ des verstärkt auf Strom setzenden Ölmultis Shell ist nach Angaben des Konzerns die größte Umfrage unter Elektroauto-Fahrern in Europa.
Rolls-Royce: Fokus bei erstem Elektroauto auf Luxus, nicht Leistung und Reichweite
Rolls-Royce bringt Ende kommenden Jahres sein erstes Elektroauto auf den Markt. Beim Coupé Spectre stehen nicht Leistung oder Reichweite im Fokus, sondern Luxus.
Nissan: GT-R wird vollelektrisch, aber erst in einigen Jahren
Nissan will später eine neue Generation des Sportwagens GT-R mit reinem Batterieantrieb anbieten. Bis zum Start wird es allerdings noch einige Jahre dauern.
VW e-up! wird noch bis Ende 2025 gebaut, auf ID.2 könnte ID.1 folgen
VW hat für Mitte des Jahrzehnts einen modernen Elektro-Kleinwagen für 20.000 bis 25.000 Euro angekündigt. Bis dahin bleibt der Kleinstwagen e-up! im Programm.