Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) fordert eine kundenfreundliche Möglichkeit zur Reservierung der E-Auto-Kaufprämie schon beim Kauf.
Hybridfahrzeuge: Seite 172
Elektro-Anteil an Formel-1-Antrieben steigt auf bis zu 50 Prozent
Der Elektro-Anteil der Hybridantriebe der Formel 1 steigt ab 2026 auf bis 50 Prozent und die Verbrennungsmotoren müssen „nachhaltigen Kraftstoff“ verwenden.
Viele im Autohandel laut Umfrage weiter nicht von E-Mobilität überzeugt
Ein Branchenportal befragt monatlich Manager des Automobilhandels. Elektroautos sorgen bei den meisten Verkäufern demnach weiter nicht für allzu große Euphorie.
Asien-Stromer schneiden bei Euro-NCAP-Crashtests gut ab
In der jüngsten Testrunde des Neuwagen-Bewertungsprogramms Euro NCAP haben die Asien-Stromer Genesis GV60, Ora Cat und WEY Coffee 01 sehr gut abgeschnitten.
Nissan stellt neue X-Trail-Generation mit „e-Power“-Antrieb vor
Nissan präsentiert die vierte Modellgeneration des X-Trail für den europäischen Markt. Auf Wunsch fährt das SUV ab 37.000 Euro mit dem Hybridantrieb e-Power.
Auswertung: Hälfte der E-Auto-Modelle haben mindestens ein Jahr Lieferzeit
Laut Zeitschrift und dem Neuwagenportal Carwow gibt es aktuell 69 Elektro-Modelle, die gar nicht oder mit mindestens fünf Monaten Lieferzeit bestellbar sind.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen August 2022
Im August 2022 kamen in Deutschland 32.006 Elektroautos und 59.835 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 24.719 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Audi RS Q e-tron E2 ist leichter, aerodynamischer und effizienter
Audi hat seinen elektrischen Rallye-Prototyp umfangreich verbessert. Insbesondere die Karosserie, die Betriebsstrategie und das Bedienkonzept wurden optimiert.
Bugatti baut frühestens in zehn Jahren ein Elektroauto
Porsche und Rimac elektrifizieren Bugatti. Zunächst führt das dazu gegründete Joint Venture einen Hybrid ein, ein Elektroauto kommt frühestens in zehn Jahren.
Rimac soll an Super-Stromern für Bugatti, Ferrari und Porsche arbeiten
Das Start-up Rimac arbeitet laut einem Bericht an mehreren Super-Stromern für Bugatti, Porsche sowie Ferrari. Darunter soll auch die E-Version des 911er sein.