Der auf Elektroautos setzende RidePooling-Dienst CleverShuttle stellt sein Geschäftskonzept um. Das Startup bietet künftig Kommunen E-Mobilitäts-Services an.
Modern Mobility: Seite 21
Amazon-Tochter Zoox stellt elektrisches Robotaxi vor
Das 2014 gegründete, in diesem Jahr von Amazon übernommene Startup Zoox hat sein Erstlingswerk vorgestellt. Es handelt sich um ein vollautonomes Elektro-Shuttle.
Hyundai aktualisiert Zukunftsstrategie mit Wasserstoff-Fokus
Hyundai hat seine Strategie für die nächsten Jahr aktualisiert. Zu den Schwerpunkten „smarter“ Mobilitätsprodukte und -services kommt nun das Thema Wasserstoff.
Dacia liefert 3000 Elektroautos an französischen Autovermieter E.Leclerc
Dacia bringt 2021 sein erstes Elektroauto auf den Markt. Zunächst erhalten nur Carsharing-Anbieter das Modell, darunter das französische Unternehmen E.Leclerc.
Lynk & Co will als Nächstes Elektroauto im Abo anbieten
Der chinesische Auto-Anbieter Lynk & Co ist seit Kurzem auch in Europa verfügbar. Hier sollen nur Stromer angeboten werden – ab 2021 auch deutschen Kunden.
VWs Elektroauto-Carsharing WeShare flottet erste ID.3 in Berlin ein
VW hat 2019 in Berlin sein elektrisches Carsharing WeShare gestartet. In die Flotte werden nun die ersten Exemplare des neuen Elektroautos ID.3 aufgenommen.
Uber-Chef: „Wir wollen bei der Elektrifizierung der Verkehrsnetze führen“
Uber will grüner werden, dazu setzt der US-Fahrdienstvermittler künftig verstärkt auf E-Mobilität. Langfristig soll es nur noch emissionsfreie Fahrten geben.
Wuppertaler Stadtwerke starten Mobilitätsdienst mit LEVC-Stromern
Die Wuppertaler Stadtwerke haben im Oktober einen Stromer-Abholservice in Elberfeld gestartet. Dort fahren nun sechs E-Taxis des britischen Herstellers LEVC.
Volkswagen stellt griechische Insel Astypalea auf E-Mobilität um
Volkswagen und Griechenland wollen das Verkehrssystem der Mittelmeerinsel Astypalea auf E-Fahrzeuge. neue Mobilitätsdienste und regenerative Energien umstellen.
BMW-Chef Zipse freut sich über hohe E-Auto-Nachfrage, will aber flexibel bleiben
BMW-Chef Oliver Zipse ist offen für einen größeren E-Auto-Fokus, sieht in diesem Jahrzehnt aber noch eine nennenswerte Nachfrage nach Verbrenner-Fahrzeugen.