Bei der Wahl der Antriebsart verschiebt sich das Interesse der Verbraucher weiter hin zu Alternativen wie Strom oder Wasserstoff. Aber auch Verbrenner sind weiter gefragt.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 100
Baden-Württembergs Ministerpräsident fährt künftig Wasserstoff-Elektroauto
Mercedes baut seit kurzem Wasserstoff-Elektroautos in Serie. Wie praxistauglich das SUV GLC F-Cell ist, erprobt künftig auch Baden-Württembergs Ministerpräsident.
Hyundai und Kia verkaufen 2018 mehr als doppelt so viele Elektroautos
Hyundai und Kia planen diverse neue Elektroautos. Doch bereits das aktuelle Angebot sorgt für stetig zunehmende Stromer-Verkäufe bei den Koreanern.
Toyota: Wartezeit auf günstige Elektroautos wird „noch einige Zeit dauern“
Der Großteil der Branche konzentriert sich auf neue Batterie-Elektroautos. Toyota glaubt trotzdem weiter, dass die Technik noch zu teuer für den Massenmarkt ist.
Kia will Elektrifizierung in Europa beschleunigen
Kia sieht sich mit seinem aktuellen Angebot bereits gut für kommende CO2-Vorgaben aufgestellt. Ihre Elektrifizierung will die Marke hierzulande dennoch beschleunigen.
Hyundai investiert Milliarden in Wasserstoff-Elektromobilität
Hyundai setzt auf Wasserstoff-E-Mobilität: Die Koreaner wollen die alternative Antriebsart bis 2030 mit Milliarden-Investitionen in den Massenmarkt bringen.
Toyota sieht Batterie-Elektroautos weiter skeptisch
Toyota wird als einer der letzten etablierten Autobauer auf moderne, batteriebetriebene Elektroautos setzen. Die Japaner begründen dies mit einer zu geringen Nachfrage.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Dezember 2018)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Dezember wurde veröffentlicht.
Neue Station für Wasserstoff-Elektroautos in München eröffnet
Vor kurzem wurde die dritte Tankstelle für Wasserstoff-Elektroautos in München eröffnet. Bayern verfügt damit nun über sieben entsprechende Stationen.
Elektroauto-Dienstwagen erhalten ab 2019 einen Steuerbonus
Fahrer von Elektroauto-, Hybrid- und Brennstoffzellen-Dienstwagen, die ihren Stromer privat nutzen, werden in den Jahren 2019 bis 2021 steuerlich entlastet.