Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand August 2023 wurde veröffentlicht.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 26
Klima- und Transformationsfonds enthält 4,7 Milliarden Euro für Elektromobilität
Der Klima- und Transformationsfonds (KTF) enthält 2024 Milliardensummen etwa zur Gebäudesanierung, E-Mobilität und zur Ansiedelung von Halbleiter-Fabriken.
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Juli 2023
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat seine Auswertung für die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Juli 2023 veröffentlicht.
Shell startet „Pay-Per-Use“-Angebot für Wasserstoff-Lkw
Shell bietet Flottenbetreibern an, sich einen Wasserstoff-Lkw inklusive aller erforderlichen Services und Dienstleistungen gegen eine Monatsgebühr zu leihen
Stellantis jetzt offiziell Gesellschafter von Wasserstoff-Joint-Venture Symbio
Stellantis ist offiziell als dritter Gesellschafter beim Brennstoffzellen-Joint-Venture Symbio eingestiegen. Der Autokonzern hält nun 33,3 Prozent der Anteile.
Iveco bringt Elektro-Lkw in Europa unter eigener Marke auf die Straßen
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco wird rein batterie-elektrische und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Lkw unter eigenem Namen produzieren und vermarkten
Bundeskabinett beschließt Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie
Das Bundeskabinett hat die Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie beschlossen. Damit soll der Markthochlauf für Wasserstoff beschleunigt werden.
EU-Kommission will E-Lkw höheres Maximalgewicht gewähren
Die EU-Kommission will den Güterverkehr auf der Straße effizienter und nachhaltiger machen. Das Höchstgewicht für Lkw mit emissionsfreiem Antrieb soll steigen.
Opel: Wasserstoff-Pkw möglich, Fokus derzeit aber auf Transportern
Opel treibt im Mutterkonzern Stellantis Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantriebe voran. Zunächst liegt der Fokus dabei auf Transportern für Unternehmen.
Bosch startet Serienfertigung von Brennstoffzellen-Antriebssystem für Nikola
Bosch hat am Standort Stuttgart-Feuerbach mit der Serienfertigung seines Brennstoffzellen-Antriebssystems begonnen. Pilotkunde ist das US-Start-up Nikola Motor.