Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2022 nach 10 Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 33
Bund will 2023 Ladenetz für E-Lkw ausschreiben und Wasserstofftankstellen forcieren
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt den Aufbau eines deutschen Lade- und Wasserstofftankstellennetz für lokal emissionsfreie Nutzfahrzeuge.
Hylane: Erster Wasserstoff-Serien-Lkw in Deutschland zugelassen
Der erste Wasserstoff-E-Lkw aus Serienfertigung hat im November 2022 eine deutsche Straßenzulassung erhalten. Es handelt sich um den Hyundai XCient Fuel Cell.
Daimlers Stadtbusse ab 2030 nur noch mit Elektromotoren
Von 2030 an wird Daimler Truck seine Stadtbusse nur noch mit Elektromotoren ausstatten. Für Überlandbusse setzt der Konzern allerdings auf einen anderen Antrieb.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand November 2022)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand November 2022 wurde veröffentlicht.
Alpine stellt auf Elektroautos um, will vorerst aber auch noch Highend-Verbrenner bauen
Die Renault-Tochter Alpine stellt auf Elektroautos um, drei Modelle sind geplant. Im Highend-Segment setzen die Franzosen mittelfristig aber noch auf Verbrenner.
Mercedes: E-Klasse letztes Modell auf einer reinen Verbrenner-Plattform
Die nächste, Anfang 2023 startende Generation der Mercedes E-Klasse wird wahrscheinlich das letzte neue Modell der Marke auf einer Verbrenner-Plattform sein.
RWTH Aachen zeigt Schwerlast-Elektro-Lkw mit Brennstoffzellen-Range-Extender
Forscher der RWTH Aachen haben einen fahrbereiten Prototyp eines Schwerlast-Elektro-Lkw vorgestellt, der eine Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung erhält.
Orten und Hyzon verzichten auf Übernahme
Orten und Hyzon Motor haben die Übernahme des deutschen Aufbau- und Umrüst-Spezialisten durch den US-Hersteller von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen abgesagt.
Hyundais schwere Wasserstoff-Lkw XCient Fuel Cell legen 5 Millionen Kilometer zurück
Die bisherige Flotte von Hyundais mit Wasserstoff betriebenem Brennstoffzellen-E-Lkw XCient Fuel Cell hat in zwei Jahren fünf Millionen Kilometer zurückgelegt.