Audi e-tron

Das Elektroauto Audi e-tron kostete hierzulande zuletzt neu ab 69.100 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2022 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit bis zu drei Elektromotoren mit bis zu 265 kW (300 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 5,7 Sekunden, maximal sind 200 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 95,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 441 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 8 Stunden 50 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 14 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 22,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 265 kW (300 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 5,7 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 200 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 441 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 95,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	14 Stunden
Ladezeit Wallbox	8 Stunden 50 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 22,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	660 l

Historie

Nachfolgemodell	Audi Q8 e-tron