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Ford Transit Custom Plug-in-Hybrid

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57.114,05 €
56 km
60 g/km

Der Plug-in-Hybrid-Transporter Ford Transit Custom Plug-in-Hybrid kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 47.995 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,0 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 92 kW (126 PS) und einem Elektromotor mit 93 kW (126 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,0 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 13,6 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 56 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 45 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 4 Stunden 20 Minuten.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 18,0 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 2,7 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 60 Gramm pro Kilometer an.

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Fahrzeugtyp & Antrieb

FahrzeugtypTransporter
AufbautenDoppelkabine, Kastenwagen
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor1,0 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 92 kW (126 PS)
Leistung Elektromotor93 kW (126 PS)
Systemleistung93 kW (126 PS)
AntriebsstrangFrontantrieb
Beschleunigung9,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)56 km
Batteriekapazität (brutto)13,6 kWh
BatterieartLithium-Ionen
LadesteckerTyp 2
Ladezeit normal4 Stunden 20 Minuten
Ladezeit Wallbox2 Stunden 45 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)2,7 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)18,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)60 g/km

Transport

SitzplätzeBis zu 2
StauraumMax. 6,0 m³
ZuladungMax. 1100 kg
Zulässiges GesantgewichtMax. 2800 kg

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