Volvo XC40 Plug-in-Hybrid

Das Kompakt-SUV Volvo XC40 ist seit Anfang 2020 auch in einer teilelektrischen Version erhältlich. Der XC40 T5 Twin Engine verfügt als Top-Motorisierung und erstes Modell mit Plug-in-Hybridantrieb auf Basis der kompakten Modular-Architektur (CMA) über einen komplett neu entwickelten Antriebsstrang.

Die Gesamtleistungs des XC40 T5 Twin Engine beträgt 192 kW (262 PS). Das System kombiniert einen 60 kW (82 PS) starken E-Motor mit einem Dreizylinder-Turbobenziner, der aus 1,5 Litern Hubraum 132 kW (180 PS) schöpft. Die Kraft der beiden vorne verbauten Motoren leitet ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit elektrischer Shift-by-Wire-Technik an die Vorderachse.

Den Sprint auf Tempo 100 absolviert das frontangetriebene Kompakt-SUV in 7,3 Sekunden, maximal sind 205 km/h möglich. Der Verbrauch liegt durchschnittlich bei 1,8-1,9 Liter Kraftstoff und 15,6-15,9 kWh Strom auf 100 Kilometer. Die CO2-Emission beläuft sich auf 41-45 g/km. Mit seiner 10,7-kWh-Batterie kann der plug-in-hybride XC40 bis zu 50 Kilometer gemäß NEFZ-Norm rein elektrisch fahren.

Der XC40 T5 Twin Engine fährt ab Werk unter anderem mit Neun-Zoll-Touchscreen, acht Lautsprechern und Audio-Streaming sowie Navigationssystem mit Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto auf den Straßen. Ebenfalls serienmäßig sind LED-Scheinwerfer und -Tagfahrleuchten, ein Lederlenkrad, eine vierfach einstellbare Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, eine digitale Instrumentenanzeige sowie ein Licht- und Regensensor.

Für Sicherheit sorgen im XC40 T5 Twin Engine unter anderem ein Notbremssystem mit Fahrradfahrer-, Fußgänger- und Wildtier-Erkennung, ein aktiver Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung, die „Road Edge Detection“ zum Schutz vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrbahn, die „Oncoming Lane Mitigation“ und die „Run-off Road Protection“. Darüber hinaus ist das Notrufsystem „Volvo on Call“ Standard, das über die dazugehörige Smartphone-App diverse Online-Funktionen und Informationen bietet. Die gewünschte Klimatisierung vom Start weg erlaubt die via App bedienbare Standheizung mit Timer-Funktion.

Antrieb & Fahrzeugtyp

Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Fahrzeugtyp	SUV

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite	50 km (NEFZ)
Gesamtreichweite	700 km (NEFZ)
Batteriekapazität	10,7 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	6 h
Ladezeit Wallbox	3 h

Motor & Fahrleistung

Elektromotor	60 kW (82 PS)
Verbrennungsmotor	1,5-l-Benzinmotor mit 132 kW (180 PS)
Systemleistung	192 kW (262 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	7,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ/kombiniert)	1,8 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ/kombiniert)	15,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ/kombiniert)	41 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	460 l