Citroën präsentiert das mittelgroße Elektroauto ë-C4 X. Er ist das nächste Modell der Marke, das ausschließlich elektrisch in vielen europäischen Märkten fährt.
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Honda e „Limited Edition“ kostet 41.900 Euro
Hondas Elektro-Kleinwagen Honda e ist jetzt für 41.900 Euro als „Limited Edition“ mit exklusiver Lackierung und kontrastierenden schwarzen Akzenten erhältlich.
Hyundai stellt Design der Elektro-Limousine Ioniq 6 vor
Hyundai hat den neuen Ioniq 6 enthüllt. Das Elektroauto biete für maximale Effizienz und Reichweite eine besonders aerodynamische Linie sowie Wohlfühlatmosphäre.
MG stellt Kompakt-Elektroauto MG4 Electric auf neuer Plattform vor
Die zum chinesischen SAIC-Konzern gehörende Marke MG hat ein neues Kompakt-Elektroauto vorgestellt: das Schrägheckmodell MG4 Electric auf einer neuen Plattform.
Fiat E-Doblo startet für 41.490 Euro
Den neuen Doblo gibt es in der fünften Generation erstmals auch in einer elektrischen Version. Auf dem deutschen Markt kostet das Modell netto ab 31.550 Euro.
e.Volution stellt elektrisches Abo-Shuttle für Pendler vor
e.Volution aus Aachen hat ein Shuttle-System für Berufspendler entwickelt. Neben einem Elektro-Shuttle sind eine Reservierungs-Plattform und Parkplätze enthalten.
VW-Konzeptfahrzeug gibt Ausblick auf Elektro-Limousine ID. Aero
VW hat in China das Konzeptfahrzeug ID. Aero vorgestellt, das einen Ausblick auf seine erste Elektro-Limousine gibt. Das Modell soll 2023 auch in Europa starten.
Neuer Kia Sportage jetzt auch als Vollhybrid bestellbar
Seit April ist der neue Sportage als Plug-in-Hybrid im Handel, jetzt kann er ab 38.450 Euro auch als Vollhybrid mit Front- oder Allradantrieb bestellt werden.
Ford Pro stellt „Electric SuperVan“ mit über 1471 kW (2000 PS) vor
Mit dem Ford Pro Electric SuperVan feiert beim Goodwood Festival of Speed 2022 ein elektrisches „Ultra-Hochleistungs-Nutzfahrzeug“ mit 1471 kW (2000 PS) Premiere.
Elektro-GT Polestar 5 soll Antriebsstrang „der Spitzenklasse“ bieten
Polestar präsentiert beim Goodwood Festival of Speed einen Entwicklungsprototyp des Polestar 5. Der E-GT soll einen Antriebsstrang „der Spitzenklasse“ bieten