Das chinesische Startup Aiways hat den Verkauf seines Elektro-SUV U5 in Deutschland gestartet. Das Basismodell mit 410 Kilometer Reichweite kostet 37.990 Euro.
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Fiat Chrysler weiht V2G-Projekt im Turiner Werk Mirafiori ein
Fiat Chrysler arbeitet mit Partnern an intelligenter Infrastruktur zum Aufladen von E-Autos. Ein Projekt in Turin soll zum weltweit größten seiner Art werden.
Citroën ë-SpaceTourer ab sofort für 49.597 Euro bestellbar
Citroëns neuer elektrischer Kompaktvan ë-SpaceTourer kann ab sofort bestellt werden. Die Preise für das Modell beginnen bei 49.597 Euro (mit 16 Prozent MwSt.).
Daimler Trucks plant Batterie- & Wasserstoff-Lkw mit bis zu 1000 Kilometer Reichweite
Daimler Trucks hat die Strategie für die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeuge vom städtischen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr präsentiert.
Neues Citroën-Elektroauto ë-C4 startet für 33.766 Euro
Der neue Citroën C4 kann ab sofort bestellt werden. Die erstmals verfügbare Elektroauto-Version der Kompaktlimousine schafft 350 Kilometer mit einer Ladung.
Hyundai bietet neuen Tucson auch als Hybrid- und Plug-in-Hybridauto an
Der nächste, 2020 startende Hyundai Tucson führt neben einem neuen Design und modernen Technologien Hybrid- und Plug-in-Hybridversionen in der Baureihe ein.
Porsche setzt Schnellladetruck als mobile Stromquelle ein
Porsche nutzt sein Elektroauto Taycan für Kundenfahrprogramme. Zur Stromversorgung etwa auf Rennstrecken setzt das Unternehmen eigene Schnellladetrucks ein.
Kia teasert neue Elektroautos und bekräftigt künftigen Stromer-Fokus
Kia hat bekräftigt, eine Führungsrolle im künftigen Elektromobilitäts-Markt anzustreben. Auf die dazu geplanten neuen Elektroautos gibt es nun einen Ausblick.
Jaguar F-Pace jetzt auch als Plug-in-Hybrid bestellbar
Jaguar bietet sein SUV F-Pace 2021 in einem neuen Modelljahr an. Mit dem F-Pace P400e ist bei der britischen Marke erstmals auch ein Plug-in-Hybrid verfügbar.
Mercedes-Benz eCitaro G mit Festkörper-Batterien soll in Kürze starten
Mercedes bietet bald den vollelektrischen Gelenkbus eCitaro G an. Das Besondere bei dem Modell: Der E-Antrieb erhält seine Energie von Festkörper-Batterien.










