Nach dem neuen elektrischen CLA als Limousine ist nun auch die Shooting-Brake-Version bestellbar, zum Marktstart zunächst in zwei Versionen.
Neue Elektroautos
Genesis stellt GV60 Magma als erstes Hochleistungs-Serienmodell vor
Mit der Weltpremiere des für 2026 angekündigten Hochleistungs-Elektroautos GV60 Magma schlägt Genesis ein neues Kapitel der Edelmarke auf.
BYD Atto 2 DM-i kann 90 Kilometer rein elektrisch fahren
Der BYD Atto 2 DM-i bietet laut dem Hersteller mit seinem „Super-Hybrid-Antrieb“ eine realistische Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern.
Porsche stellt Cayenne Electric vor, bis zu 630 kW (857 PS) und 642 km Reichweite
Der Porsche Cayenne Electric mit dem erstmals für die Reihe erhältlichen Elektroauto-Antrieb ist das bisher stärkste Serienmodell der Marke.
Jeep Recon: Neues Elektro-SUV mit Offroad-Fähigkeiten
Jeep hat in den USA den neuen Recon vorgestellt – ein vor allem auch für den Offroad-Einsatz ausgelegtes robustes SUV mit reinem E-Antrieb.
Renault stellt Twingo E-Tech Elektrisch vor, Start Anfang 2026 für unter 20.000 Euro geplant
Renault stellt den Twingo der neuen Generation als Elektroauto vor. Der Twingo E-Tech Elektrisch soll 2026 für unter 20.000 Euro starten.
Cadillac Optiq kostet in Deutschland ab 65.000 Euro
Mit dem etwa 4,8 Meter langen, 65.000 Euro kostenden Cadillac Optiq erweitert die US-Marke ihr Europa-Portfolio um ein kompaktes Elektro-SUV.
Vittori stellt limitiertes Hybrid-Hypercar vor
Das junge Unternehmen Vittori mit Wurzeln in den USA und Italien hat sein erstes Modell vorgestellt: ein streng limitiertes Hybrid-Hypercar.
KGM Musso EV kostet in Deutschland 41.990 Euro
KGM (früher SsangYong) elektrifiziert den Musso: Zu Preisen ab 41.990 Euro rollt der Pick-up in einer Elektroauto-Variante nach Deutschland.
KGM Torres Hybrid kostet in Deutschland ab 32.990 Euro
Der koreanische Autobauer KGM erweitert seine Palette um einen Vollhybrid. Nach dem Torres sollen weitere Modelle den Antrieb erhalten.