Der Ausbau des Carsharing-Angebots mit E-Pkw wird von der Ladeinfrastruktur in Deutschland gebremst. Der E-Anteil in den Flotten ist aktuell sehr unterschiedlich.
HYVIA zeigt Kleinbus und Plattformgestell mit Wasserstoff-Elektroantrieb
Das Gemeinschaftsunternehmen HYVIA von Renault und Plug Power hat einen Kleinbus und ein Plattformfahrgestell mit wasserstoffbetriebenem E-Antrieb vorgestellt.
Bericht: Škoda plant Elektro-Limousine für unter 35.000 Euro
Škoda arbeitet laut einem Bericht an einer Elektro-Limousine. Das Modell soll mit neuester Technologie zum erschwinglichen Preis von unter 35.000 Euro punkten.
Renault Trucks Deutschland setzt im Verteilerverkehr künftig exklusiv auf Elektro-Lkw
Renault Trucks Deutschland wird ab Anfang 2022 seine Modelle für den Verteilerverkehr D und D Wide nur noch als rein batteriebetriebene Fahrzeuge anbieten.
Chip-Mangel: VW stoppt Elektroauto-Produktion in Zwickau und Dresden für eine Woche
VW muss aufgrund des weltweiten Chip-Mangels seine E-Auto-Produktion in Zwickau und Dresden für eine Woche stoppen. Davon sind auch Audi und Cupra betroffen.
Fastned eröffnet fünf neue Schnelllade-Standorte in Deutschland
Fastned baut sein Elektroauto-Schnellladenetz in Deutschland weiter aus. Mitte November eröffnete das niederländische Unternehmen gleich fünf neue Standorte.
Northvolt produziert erste Batteriezelle aus 100 % recyceltem NMC-Anteil
Northvolt meldet die Produktion eines ersten Lithium-Ionen-Akkus, der komplett mit Nickel, Mangan und Kobalt aus dem Recycling von Batterieabfällen entstand.
Toyota will sich bei Antrieben mehrere Optionen offen halten
Während sich einige Autohersteller zum Umstieg auf Elektromobilität bekannt haben, setzt der japanische Autoriese Toyota weiter auf mehrere Antriebstechnologien.
Studie: Deutsche Autohersteller führen Kampf für schwächere Klimaregeln an
Laut einer Studie der Denkfabrik InfluenceMap dominieren deutsche Autohersteller den Kampf gegen gesetzliche Vorgaben für mehr Klimaschutz – allen voran BMW.
Elektroauto-Wartezeiten könnten weiter zunehmen
Der anhaltende weltweite Mangel an Computerchips und die steigende Nachfrage führen laut einer Studie dazu, dass die Lieferzeiten für E-Autos weiter zunehmen.