Das Bundeskartellamt hat einen sogenannten Sachstandsbericht zu seiner noch laufenden Sektoruntersuchung zur Infrastruktur bei E-Auto-Ladesäulen veröffentlicht.
Škoda liefert 200 Enyaq iV an Schindler Deutschland
Škodas erstes Modell auf dem Elektroauto-Baukasten MEB der Konzernmutter VW kommt auch bei Firmenkunden gut an: Schindler Deutschland flottet 200 Enyaq iV ein.
Modellprojekt „ZUKUNFT.DE“ für E-Fahrzeuge im Zustellverkehr abgeschlossen
Im Projekt „ZUKUNFT.DE“ haben Logistikunternehmen 500 elektrische Transporter in der innerstädtischen Paketzustellung erprobt. Nun liegen die Ergebnisse vor.
e.GO Mobile eröffnet erste „Brand Stores“ in Düsseldorf und Hamburg
Das Aachener Elektroauto-Start-up e.GO Mobile setzt im Vertrieb künftig auch auf sogenannte Brand Stores. Die ersten Standorte sind in Düsseldorf und Hamburg.
Projekt „HoLa“ für Demonstrationsstrecke zum „Megawattladen“ von Nutzfahrzeugen gestartet
Ein Konsortium mit Partnern aus Industrie und Forschung plant entlang der Autobahn A2 die erste Demonstrationsstrecke für das „Megawattladen“ von Elektro-Lkw.
Brandversuche in Österreich zeigen: Tunnel sind für Elektroautos gerüstet
Die TU Graz, der österreichische Bundesfeuerwehrverband und weitere Partner haben die Auswirkungen von Elektrofahrzeug-Bränden in Tunnelanlagen untersucht.
Auch Tesla kämpft mit Lieferketten-Problemen, Lkw und neuer Roadster erst ab 2023
Tesla erreichte in Q3 erneut Produktions- und Lieferrekorde. Aber auch der Elektroautobauer aus den USA hat mit den Lieferketten-Problemen der Branche zu kämpfen.
Opel Combo-e Cargo ab 29.700 Euro netto bestellbar
Der Opel Combo-e Cargo ist zum Einstiegspreis von 29.700 Euro netto bestellbar. Der batterieelektrische Kastenwagen bietet eine Reichweite von 275 Kilometern.
Stellantis macht Standort Turin zu Elektrifizierungs-Zentrum
Stellantis macht seine Fabrik in Turin zu einem Zentrum für Elektrofahrzeuge und verlagert die Produktion von zwei Maserati-Modellen in das Werk Mirafiori.
Nächster Elektro-Sportwagen von Lotus soll deutlich erschwinglicher werden
Das erste Elektroauto von Lotus ist ein Hypercar und entsprechend teuer. Ein geplanter weiterer Batterie-Sportwagen soll deutlich erschwinglicher werden.