Der ÖPNV-Branchenverband VDV hat sich für ein größeres Engagement bei der Entwicklung und Marktdurchdringung von Elektrobussen stark gemacht.
Porsche Mission E Cross Turismo: „Gute Chancen“ auf Serienfertigung
Die Elektroauto-Studie Mission E Cross Turismo könnte der zweite reine Stromer von Porsche nach der 2019 startenden Limousine Mission E werden.
Renault-Nissan macht „sehr gute Fortschritte“ bei Festkörper-Batterien
Renault-Nissan-Mitsubishi will als einer der ersten Autohersteller Akkus der nächsten Generation in Serienfahrzeuge einbauen. 2025 könnte es soweit sein.
Erste Details zur 2020 kommenden Elektro-Rallycross-WM
Die FIA hat bestätigt, dass bei der Rallycross-WM ab der Saison 2020 mit Elektroautos gefahren werden soll. Erste Technik-Ausschreibungen laufen bereits.
E-Mobilitäts-Index: China baut Vorsprung aus
Mit über 600.000 verkauften Elektroautos wurde 2017 fast jeder zweite Stromer in China zugelassen. Deutschland ist der zweitwichtigste Absatzmarkt in Europa.
Plug-in-hybrider 911er soll stärkster Porsche werden
Porsche-Chef Oliver Blume hat bestätigt, dass es den Sportwagen 911 im nächsten Jahrzehnt auch mit einem leistungsstarken Plug-in-Hybridantrieb geben wird.
Daimler: „Unser Elektro-Bus soll ausgereift und leistungsfähig sein“
Neben neuen Stadt- und Reisebussen mit Verbrenner- oder Hybrid-Antrieb will Daimler Buses auch reine Stromer anbieten. Den Anfang macht der Citaro.
Wasserstoff-Carsharing BeeZero hört auf
BeeZero hat angekündigt, diesen Sommer den Betrieb einzustellen. Der 2016 ins Leben gerufene Carsharing-Anbieter setzt exklusiv auf Wasserstoff-Elektroautos.
Aston Martin verzichtet auf Plug-in-Hybride und Wasserstoff-Elektroautos
Aston Martin will bis 2025 sein komplettes Modellangebot elektrifizieren. Auf Plug-in-Hybridautos und Wasserstoff-Stromer verzichten die Briten dabei.
Smart-Chefin über Elektroautos: „Wir sind überwältigt von der Nachfrage“
Elektroautos verkaufen sich bisher nur in geringen Stückzahlen, bei Smart sorgt die hohe Nachfrage nach Batterie-Autos aber bereits für Lieferengpässe.