Laut dem Analysten Dataforce könnten 2022 die Marken Volkswagen und Seat sowie Nissan, Dacia und Citroen die CO2-Vorgaben der EU reißen und Strafen zahlen müssen.
Forscher untersuchen mögliche Standorte für Batteriefabriken in der EU
Ein deutsches Forschungsteam hat ein neues Modell zur Standortanalyse von Batteriefabriken in der EU entwickelt und dafür verschiedene Faktoren analysiert.
Mercedes eActros als Lastzug mit Gesamtgewicht von 40 Tonnen verfügbar
Der batterieelektrische eActros von Mercedes-Benz Trucks ist seit Kurzem als Lastzug mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zugelassen und für Kunden bestellbar.
Forschungsprojekt „KreislaufAkkus“ vergleicht Wechselakkus mit integrierten Batterien
In einem Forschungsprojekt vergleichen deutsche Wissenschaftler Wechselakkusysteme mit vollintegrierten Batteriesystemen, also solchen mit fest eingebauten Akkus.
Tesla hat drei Million Elektroautos produziert
Tesla hat kürzlich sein dreimillionstes Elektroauto produziert. Der US-Hersteller will das noch deutlich steigern, dazu sind neue Fabriken und Modelle geplant.
Suzuki-SUV S-Cross jetzt auch als Vollhybrid erhältlich
Ab sofort ist der kürzlich eingeführte neue Suzuki S-Cross ab 32.290 Euro auch mit einer Kombination aus einem 1,5-Liter-Benzin- und einem Elektromotor verfügbar.
Verkehrsminister: Kommunen mit schlechter Ladeinfrastruktur „werden das spüren“
Bundesverkehrsminister Volker Wissing appelliert an die deutschen Kommunen, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos „sehr, sehr ernst zu nehmen“.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Twike-5-Funding bereits auf gutem Weg
Der Hersteller des dreirädrigen Elektrofahrzeugs Twike freut sich über die Resonanz auf das aktuelle Crowdfunding für die fünfte Generation des Fahrzeugs.
Studie: Dienstwagenprivileg für Plug-in-Hybride kostet Fiskus 1,2 Milliarden Euro
Steuererleichterungen für Plug-in-Hybride-Dienstwagen werden den Staat laut einer aktuellen Studie über die kommenden zwei Jahre 1,2 Milliarden Euro kosten.