Das Elektroauto-Start-up Fisker bringt 2022 in den USA und Europa das SUV Ocean auf den Markt. Für das Modell liegen bereits über 31.000 Reservierungen vor.
Ersatz für defekte Elektroauto-Batterie ist teuer
Die Akkus sind die teuersten Komponenten von Elektroautos. Der Austausch eines defekten Batteriepakets ist laut einer Auswertung der Autobild sehr kostspielig.
Mercedes-Benz will Elektro-Offensive hochfahren und Luxusgeschäft ausbauen
Mercedes-Benz freut sich über „starke Ergebnisse“ im Jahr 2021. 2022 stehen insbesondere der Ausbau des Angebots an Elektroautos und des Luxusgeschäfts im Fokus.
Audi A8 Plug-in-Hybrid erhält 2022 mehr Leistung und mehr E-Reichweite
Audi hat sein Flaggschiff A8 aufgefrischt. Die Plug-in-Hybrid-Version kostet jetzt ab 108.950 Euro, dafür gibt es unter anderem mehr rein elektrische Reichweite.
VW stellt klar: Entwurf für Elektro-Kleinwagen ID.Life „extrem gut angekommen“
VWs Entwurf für einen neuen E-Kleinwagen wurde laut Insidern abgelehnt, das Design werde neu aufgelegt. Den Wolfsburgern zufolge ist das aber nicht der Fall.
Fiat wird 2027 in Europa zur reinen Elektroauto-Marke
Fiat und dessen Submarke für sportliche Modelle Abarth verkaufen ab 2027 in Europa nur noch Elektroautos. Eines davon wird wohl eine Neuauflage des Panda sein.
Studie: Über 50 Prozent können sich Kauf eines China-Elektroautos vorstellen
Deutsche sind laut einer Studie offen für neue Ideen und ausländische Produkte. Viele sind dem Kauf eines chinesischen Elektrofahrzeugs gegenüber aufgeschlossen.
Opel-Chef Hochgeschurtz: „In Europa gibt es kein Zurück zum Verbrenner“
Opel hat angekündigt, in Europa ab 2028 nur noch Elektroautos anzubieten. In der Region gibt es laut Firmenchef Uwe Hochgeschurtz kein zurück zum Verbrenner.
Nissan LEAF im Modelljahr 2022 mit neuen Farben und Felgen
Nissan hat den LEAF für 2022 leicht überarbeitet. Zum Modelljahr 2022 frischen filigrane neue Details die Optik des kompakten japanischen Elektroautos auf.
Polestar kooperiert mit Zulieferern bei Entwicklung von klimaneutralem Auto
Die Elektroauto-Marke Polestar will bis 2030 ein „wirklich klimaneutrales Auto“ entwickeln. Dazu holen sich die Schweden nun Unterstützung von Zulieferern.