Ein Plan des Bundesverband Taxi und Mietwagen beschreibt, wie die Elektrifizierung von 80 Prozent der deutschen Taxiflotte bis zum Jahr 2030 gelingen kann.
ACC-Chef: Batteriezell-Produktion überlebenswichtig für europäische Autoindustrie
Der deutsch-französische Batteriezellen-Produzent ACC soll die Abhängigkeit der hiesigen Autohersteller von Elektroauto-Akkufertigern aus Asien verringern.
Lancia plant Neuauflage des Delta als Elektroauto
Der italienische Autobauer Lancia wird ab 2026 nur noch E-Autos auf den Markt bringen. Dazu gehört eine batteriebetriebene Neuauflage des Kultmodells Delta.
Studie: Rund ein Drittel des Tesla Model 3 kommt von deutschen Zulieferern
Laut einer Studie der FH Dortmund stammt rund ein Drittel der rund 3000 Teile und Baukomponenten von Teslas Mittelklasse-Elektroauto Model 3 von deutschen Firmen.
Neue Fabrik in Brandenburg soll Lithium für 500.000 E-Autos liefern
Das kanadische Rohstoff-Unternehmen Rock Tech Lithium plant in Brandneburg eine Anlage zur Herstellung von batteriefähigem Lithiumhydroxid für Elektroautos.
Opel Movano-e ab 57.990 Euro netto bestellbar
Der neue Opel Movano ist in mehreren Karosserievarianten mit verschiedenen Längen und Höhen bestellbar. Die erstmals erhältliche E-Version kostet ab 57.990 Euro.
Bundeskartellamt fordert mehr Wettbewerb beim Ladestrom
Das Bundeskartellamt hat einen sogenannten Sachstandsbericht zu seiner noch laufenden Sektoruntersuchung zur Infrastruktur bei E-Auto-Ladesäulen veröffentlicht.
Škoda liefert 200 Enyaq iV an Schindler Deutschland
Škodas erstes Modell auf dem Elektroauto-Baukasten MEB der Konzernmutter VW kommt auch bei Firmenkunden gut an: Schindler Deutschland flottet 200 Enyaq iV ein.
Modellprojekt „ZUKUNFT.DE“ für E-Fahrzeuge im Zustellverkehr abgeschlossen
Im Projekt „ZUKUNFT.DE“ haben Logistikunternehmen 500 elektrische Transporter in der innerstädtischen Paketzustellung erprobt. Nun liegen die Ergebnisse vor.
e.GO Mobile eröffnet erste „Brand Stores“ in Düsseldorf und Hamburg
Das Aachener Elektroauto-Start-up e.GO Mobile setzt im Vertrieb künftig auch auf sogenannte Brand Stores. Die ersten Standorte sind in Düsseldorf und Hamburg.










