Der Citroën ë-Berlingo kann ab sofort bestellt werden. Die Preise für den elektrischen Lieferwagen mit 278 Kilometer Reichweite starten bei 28.990 Euro netto.
VW-Chef Diess bekräftigt Warnung vor Tesla: „Wir müssen diesen Wettbewerb annehmen“
Volkswagen-Chef Herbert Diess hat laut Insidern seinen obersten Führungszirkel auf einen zunehmend härteren Wettbewerb mit Elektroautobauer Tesla eingeschworen.
Porsche liefert mehr Taycan als 911er aus
Erstmals seit Einführung des ersten Elektro-Porsches hat der Taycan die Sportwagen-Ikone 911 überholt. 2021 wurden bereits 28.640 Exemplare an Kunden übergeben.
Audi Q6 e-tron auf neuer PPE-Plattform als Prototyp abgelichtet
Audi entwickelt mit dem Q6 e-tron sein erstes Modell auf der neuen E-Auto-Plattform PPE. Nun wurde ein aktueller, getarnter Prototyp der Baureihe fotografiert.
Futuricum liefert schwere Elektro-Lkw mit 900 kWh Batteriekapazität aus
Die Schweizer Marke Futuricum hat zwei Elektro-Sattelzugmaschinen präsentiert, die je über 900 kWh Batteriekapazität sowie 500 kW (680 PS) Leistung verfügen.
Mitsubishi stellt neuen Outlander PHEV vor, Start zunächst nur in Japan und den USA
Mitsubishi hat die neue Generation des Outlander PHEV enthüllt. Das Plug-in-Hybrid-SUV gibt es vorerst wie den neuen reinen Verbrenner nur in Japan und den USA.
VW zeigt autonome Elektro-Konzeptstudie OnePod
Volkswagen hat das neue Konzeptfahrzeug OnePod vorgestellt. Entwickelt hat die autonome Elektro-Studie das Volkswagen Group Future Center Europe in Potsdam.
BMW-Chef: Wir sind bereit für Verbrenner-Verbot ab 2030
BMW setzt noch viele Jahre auf für mehrere Antriebsarten geeignete Plattformen. Für ein Verbrenner-Verbot ab 2030 sehen sich die Bayern dennoch gut vorbereitet.
Škoda meldet anhaltend hohe Nachfrage nach Stromern
Škoda meldet eine große Nachfrage nach Elektrofahrzeugen: Man sei in Deutschland auf dem besten Weg, den Absatz elektrifizierter „iV“-Modelle zu verdreifachen.
Polestar 2 eines der wertstabilsten Elektroautos auf dem deutschen Markt
Schwacke schätzt den Restwert der schwedischen E-Limousine Polestar 2 Long Range Dual Motor nach 24 Monaten und 30.000 Kilometer Laufleistung auf 70,1 Prozent.