Olaf Scholz könnte laut Umfragen der nächste Bundeskanzler werden. In einem ausführlichen Interview mit dem ADAC sprach er unter anderem über die Verkehrswende.
e.Go Mobile schließt neue Finanzierungsrunde über knapp 50 Millionen Euro ab
Das deutsche Elektroauto-Start-up e.Go Mobile hat seine zweite Finanzierungsrunde in diesem Jahr abgeschlossen. Fast 50 Millionen Euro wurden eingesammelt.
Verkehrsministerium verteidigt Preisobergrenze für „Deutschlandnetz“
Mit dem „Deutschlandnetz“ entstehen rund 1000 Schnellladestandorte. Kritik an der geplanten Gebühr für die neuen E-Tankstellen weist die Bundesregierung zurück.
Mercedes: Elektro-Hochdachkombi eCitan startet 2022 mit 285 Kilometer Reichweite
Mercedes-Benz hat den neuen Citan offiziell vorgestellt. Der Hochdachkombi wird ab nächstem Jahr erstmals auch in einer elektrischen Version erhältlich sein.
Model 3 in Taxi-Ausführung von Intax bei Tesla bestellbar
Teslas beliebtes E-Auto Model 3 könnte demnächst auch zunehmend als Taxi auf deutschen Straßen zu sehen sein. Eine dafür umgerüstete Version ist nun verfügbar.
Fisker teilt neuen Entwurf von „bahnbrechendem“ Elektroauto PEAR
Autodesigner Henrik Fisker hat für 2023 ein „bahnbrechendes“ Elektroauto zum erschwinglichen Preis angekündigt. Dazu veröffentlichte er nun einen neuen Teaser.
Wohnmobil mit Solaranlage lädt Elektro-Smart auf Anhänger auf
Der Batterie-Spezialist Liontron zeigt ein Wohnmobil, das das auf einem Anhänger mitgeführte elektrische Smart EQ Fortwo Cabrio autark mit Ladestrom versorgt.
Aral-Umfrage: E-Pkw und Verbrenner bei Kaufinteressenten erstmals gleichauf
E-Antriebe sind bei den Kaufinteressen laut einer Befragung von Aral gleichauf mit Diesel und Benziner. Mehrkosten für E-Mobilität werden stärker akzeptiert.
Ford verspricht kontinuierlich mehr Reichweite für Mustang Mach-E
Ford arbeitet bereits an Verbesserungen für sein 2020 eingeführtes Elektroauto-Flaggschiff Mustang Mach-E. Der Crossover soll insbesondere mehr Reichweite bieten.
Daimler Truck strebt deutlich mehr E-Lkw als von der EU verordnet an
Daimler Truck will mit Batterie- und Wasserstoff-Lastwagen die CO2-Emissionen für seine Flotte bis zum Jahr 2030 deutlicher reduzieren, als es die EU verlangt.