Peugeot bietet den E-Transporter e-Expert nun auch in der „Avantage Edition“ an. Das Modell ist für die Beförderung von Ladung durch Gewerbekunden ausgelegt.
VW Arteon und Arteon Shooting Brake mit Plug-in-Hybridantrieb bestellbar
VW nimmt ab sofort Bestellungen für die Plug-in-Hybridversionen des Arteon und Arteon Shooting Brake an. Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 59 Kilometer.
Förderung privater Elektroauto-Ladestationen stark gefragt
Die staatliche Förderbank KfW unterstützt seit wenigen Tagen die Anschaffung von privaten Elektroauto-Ladepunkten mit 900 Euro. Der Zuschuss ist stark gefragt.
EU will 2025 bei Elektroauto-Batterien unabhängig sein
Die derzeitige Abhängigkeit Europas von asiatischen E-Auto-Akkufertigern soll mit staatlicher Unterstützung bis spätestens Mitte des Jahrzehnts gebrochen werden.
Tesla arbeitet an Batterien für 700, langfristig 1000 Kilometer Reichweite
Tesla-Chef Elon Musk hat bei einer europäischen Batterie-Konferenz E-Auto-Reichweiten von zunächst 700, perspektivisch auch 1000 Kilometer in Aussicht gestellt.
Tesla kann mit „beträchtlicher Förderung“ für deutsche Batterieproduktion rechnen
Tesla wird in seiner in Brandenburg entstehenden ersten Europa-„Gigafactory“ neben E-Autos auch im großen Stil Akkus fertigen. Letzteres will der Bund fördern.
Škoda startet Serienproduktion von Elektro-SUV Enyaq iV
Škoda produziert ab heute im tschechischen Mladá Boleslav sein neues Elektroauto Enyaq iV. Das ab 38.850 Euro kostende SUV wird ab Frühjahr 2021 ausgeliefert.
Deutschland soll nicht zum „Eldorado der Ladesäulen-Monopolisten“ werden
Der Ausbau des deutschen Elektroauto-Ladenetzes muss laut dem Stromanbieter LichtBlick mehr Wettbewerb und Verbraucherfreundlichkeit beim Strom-Tanken bringen.
Bentley plant Elektroauto-„Familie“, zunächst doch keine Festkörper-Akkus
Bentley will 2025 sein erstes Elektroauto anbieten, ab 2030 nur noch batteriebetriebene Wagen. Die erhoffte Akku-Revolution wird es zunächst wohl nicht geben.
Tesla peilt für E-Lkw Semi 1000 Kilometer Reichweite an
Tesla will 2021 nach fast zwei Jahren Verzögerung seinen E-Lkw Semi auf den Markt bringen. Zunächst sollen bis zu 800, später auch 1000 Kilometer möglich sein.