Honda hat im Rahmen eines Pilotprojekts die Zertifizierung einer Flotte serienmäßiger Elektroautos für die Präqualifikation von Primärregelleistungen erhalten.
Aufladen & Tanken: Seite 112
Tesla senkt Preise an deutschen Superchargern laut Berichten deutlich
Tesla hat das Schnellladen an seinen unternehmenseigenen „Supercharger“-Säulen zuletzt immer wieder verteuert. Ende 2022 gibt es nun offenbar eine Preissenkung.
Tesla hat jetzt weltweit 40.000 „Supercharger“ in Betrieb
Im Juni 2022 hatte Tesla den 35.000. „Supercharger“ bekannt gegeben. Etwa fünf Monate später umfasst das internationale Schnellladenetz schon 40.000 Säulen.
Erste Tesla „Supercharger“ nun auch in Italien für Fremdmarken zugänglich
Tesla stellt seit November auch in Italien erste Stationen seines internationalen „Supercharger“-Schnellladenetzes für Elektroautos anderer Marken zur Verfügung.
„Parkhaus der Zukunft“ in Berlin mit Tesla- & TotalEnergies-Ladern und Sharing-Optionen
Im Berliner Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg ist im November ein „Parkhaus der Zukunft“ mit Tesla- und TotalEnergies-Ladern sowie Sharing-Optionen eröffnet worden.
Tesla weitet zeitabhängige „Supercharger“-Tarife in Europa aus
Seit Oktober bietet Elektroautobauer Tesla an ausgewählten Standorten seines „Supercharger“-Schnellladenetzes in Europa Zeittarife an. Nun gibt es Änderungen mit.
Ionity-Chef: Vorerst keine Preiserhöhung, weiterer Ausbau geplant
Das von deutschen Autobauern gegründete europäische Schnellladenetzwerk Ionity hat über 400 „Ladeparks“ in Betrieb. Der CEO verrät mehr zu den weiteren Plänen.
Bain-Studie: Ladeinfrastruktur wird zum Milliardenmarkt
In einer Studie analysiert die Unternehmensberatung die Ladeoptionen für E-Auto-Nutzer und zeigt, wie sich Anbieter in dem Milliardenmarkt positionieren können.
Anordnung von Elektroauto-Ladeanschluss variiert
Während Verbrenner-Autos den Tankstutzen fast ausschließlich hinten links oder rechts haben, variiert die Position des Ladeanschlusses bei elektrischen Autos.
Deutschland bei Zuverlässigkeit von Elektroauto-Ladesäulen nur im Mittelfeld
Deutschland liegt bei der Zuverlässigkeit von E-Auto-Ladesäulen laut dem Anbieter einer Lade-App nur im Mittelfeld. Vor allem eine Art von Säulen macht Probleme.