Daimler ist bereit, den weiteren Ausbau des mit anderen Autoherstellern gegründeten europäischen Elektroauto-Schnellladenetzes Ionity „massiv“ zu unterstützen.
Aufladen & Tanken: Seite 140
Bosch stellt E-Auto-Ladekabel mit integrierter Steuerungs- und Sicherheitstechnik vor
Bosch hat ein flexibles Elektroauto-Ladekabel entwickelt. Es benötigt keine In-Kabel-Kontrollbox und wiegt gut 40 Prozent weniger als herkömmliche Ladekabel.
EnBW kündigt zwölf neue „XXL-Schnellladeparks“ bis Jahresende an
Die EnBW hat zur Eröffnung der Messe IAA Mobility die Inbetriebnahme von zwölf weiteren „XXL-Schnellladeparks“ für Elektroautos bis Jahresende angekündigt.
EnBW eröffnet „wegweisenden“ Schnellladepark in München-Unterhaching
Die EnBW hat eine neue Strom-Tankstelle im Süden Münchens eröffnet. Der „Riesen-Schnellladepark“ habe eine wichtige Signalwirkung weit über die Region hinaus.
VW startet intelligenten Haushaltsstromtarif fürs Elektroauto-Laden
Die Konzerntochter Volkswagen Group Charging bietet mit der Marke Elli in Deutschland ihren ersten „intelligenten“ Haushaltsstromtarif fürs E-Auto-Laden an.
Monopolkommission bemängelt überhöhte Preise an öffentlichen Ladesäulen
Viele Fahrer von Elektroautos halten die Preise für Strom an öffentlichen Ladesäulen in Deutschland für viel zu hoch – das sieht auch die Monopolkommission so.
Sono Motors baut bidirektionale Wallbox, 14.000+ Reservierungen für Solar-Stromer Sion
Sono Motors bietet für sein kommendes Solar-Elektroauto Sion eine bidirektionale Ladestation an. Für den E-Pkw liegen aktuell über 14.000 Reservierungen vor.
Erster „Audi Charging Hub“ soll im Herbst in Betrieb gehen
Audi baut eigene Elektroauto-Ladeinfrastruktur auf und setzt dabei auf ein Premium-Konzept mit Loungebereich. Der erste „Charging Hub“ soll im Herbst starten.
Volkswagen-Chef Diess erwartet günstigere Strompreise
Für Elektroautos spricht auch, dass Strom günstiger als Benzin ist – doch die Preise steigen. VW-Chef Herbert Diess glaubt, dass es eine Trendumkehr geben wird.
Umrüstung von Telekom-Verteilerkästen zu Ladestationen langwieriger als gedacht
Die Telekom baut seit zweieinhalb Jahren einige ihrer bestehenden Schaltverteiler zu Elektroauto-Ladepunkten um. Das Projekt kommt langsamer als erwartet voran.