Die EnBW hat die Inbetriebnahme ihres 500. Schnellladestandorts bekannt gegeben. Bis Ende des Jahres will der Energiekonzern den Kunden 1000 Standorte bieten.
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Neuer EnBW-„Schnellladepark“ an der A8 bei Stuttgart eröffnet
An der Raststätte Sindelfinger Wald an der A8 bei Stuttgart gibt es seit Februar einen neuen „Schnellladepark“ der EnBW mit acht sogenannten HPC-Ladepunkten.
„eCharge“: Projekt für berührungsloses Elektroauto-Laden während der Fahrt
Die TU Braunschweig untersucht im Projekt „eCharge“ mit Unternehmen – darunter die Volkswagen AG – berührungsloses Laden von Elektroautos während der Fahrt.
Geplantes Schnellladegesetz: EnBW warnt vor „ruinösem Wettbewerb“
Der Bund will mit einem Gesetz den Bau von Schnellladesäulen vorantreiben. Die EnBW fürchtet einen „ruinösen Wettbewerb“ für die Bestandsinfrastruktur.
Lidl und Kaufland starten App für Ladesäulen an deutschen Standorten
Der Discounter Lidl und die Lebensmittel-Einzelhandelskette Kaufland statten deutsche Märkte mit Ladesäulen aus. Für die Nutzung wird nun eine App eingeführt.
MVV nimmt ersten Elektroauto-„Schnellladepark“ in Mannheim in Betrieb
In Mannheim gibt es seit Kurzem in direkter Nähe zum Hauptbahnhof einen Elektroauto-„Schnellladepark“. Die Station wurde vom Energieunternehmen MVV eröffnet.
EnBW eröffnet „urbanen Schnellladepark“ in Karlsruhe
Die EnBW hat im Januar direkt am Karlsruher Einkaufscenter in der Durlacher Allee 111 den ersten Elektroauto-„Schnellladepark“ der Stadt offiziell eröffnet.
EnBW bindet Schnellladepunkte von Fastned an
Schnellladeinfrastruktur des niederländischen Anbieters Fastned ergänzt das verschiedene Betreiber bündelnde „HyperNetz“ des deutschen Energiekonzerns EnBW.
Shell will deutsches Ladeinfrastruktur-Startup Ubitricity übernehmen
Shell will Ubitricity übernehmen. Das deutsche Startup integriert E-Auto-Lademöglichkeiten in bestehende Straßeninfrastrukturen wie Laternenmasten und Poller.
Bericht: Audi und Porsche planen eigenes Elektroauto-Ladenetz
Volkswagen ist am europäischen Schnellladenetz Ionity beteiligt. Die Konzerntöchter Audi und Porsche planen nun offenbar flankierend eine eigene Infrastruktur.










