Volkswagen entwickelt eine Elektroauto-Wallbox für DC-Laden bis zu 22 kW. Aktuell startet im Rahmen einer Pilotphase der Realbetrieb an fünf Werksstandorten.
Aufladen & Tanken: Seite 172
BDEW-Ladesäulenregister: Berlin neue Hauptstadt der Ladepunkte
Berlin hat bei öffentlich zugänglichen Ladepunkten die Führung im Städteranking des BDEW-Ladesäulenregisters übernommen. Dahinter folgen München und Hamburg.
EnBW rüstet DM-Märkte mit Schnellladesäulen aus
Die EnBW rüstet DM-Märkte mit Elektroauto-Schnellladestationen aus. Zunächst werden an 50 Standorten Säulen installiert, bis zu 1000 Standorte könnten folgen.
Stadt Stuttgart kritisiert Ladesäulen‐Ranking der Autolobby
Der Autoverband VDA pflegt ein Ranking, das die E-Auto-Ladenetze in deutschen Städten und Landkreisen vergleicht. Die Stadt Stuttgart kritisiert die Statistik.
Bund droht Tankstellen mit Ladesäulen-Pflicht
Die Bundesregierung will bis 2030 eine Million E-Auto-Ladepunkte in Deutschland. Um dieses Ziel zu erreichen, könnten Ladesäulen an Tankstellen Pflicht werden.
Verkehrsminister will „Laden für alle, immer und überall“
Bei einem Spitzengespräch zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos betonte die Bundesregierung die Bedeutung des gemeinsamen Vorgehens aller Akteuere.
Autoverband VDA startet „Ladenetz-Ranking“ für Deutschland
Der Autoverband VDA will einen schnelleren Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur. Ein Ladenetz-Ranking soll zeigen, in welcher Region es Nachholbedarf gibt.
Bechtle baut Ladepark für E-Dienstwagen aus und flottet 50 VW ID.3 ein
Das IT-Unternehmen Bechtle hat seinen Ladepark an der Zentrale in Neckarsulm ausgebaut. Dort können nun 140 E-Autos gleichzeitig laden, darunter 50 neue VW ID.3.
Förderung privater Elektroauto-Ladestationen stark gefragt
Die staatliche Förderbank KfW unterstützt seit wenigen Tagen die Anschaffung von privaten Elektroauto-Ladepunkten mit 900 Euro. Der Zuschuss ist stark gefragt.
Deutschland soll nicht zum „Eldorado der Ladesäulen-Monopolisten“ werden
Der Ausbau des deutschen Elektroauto-Ladenetzes muss laut dem Stromanbieter LichtBlick mehr Wettbewerb und Verbraucherfreundlichkeit beim Strom-Tanken bringen.